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1979' Ferrari 308

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£40,000
Veröffentlicht 27 Januar 2025ID: dUhtWE

Information from the owner

Alter: 46 Jahre
Kilometerstand: 40955 km
Hubraum: 2926 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz

Verkäuferkommentare zu 1979' Ferrari 308

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Dieses Grundstück wird über ikonische Auktionatoren versteigert, den legendären Verkauf bei Race Retro 2025 - Sammlerwagen am Samstag, den 22. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh RD, Coventry, CV8 2LG. Der Dino 308 GT4 wurde auf der Pariser Autosalon von 1973 eingeführt und war in mehrfacher Hinsicht eine bedeutende Abkehr für Ferrari. Es war das erste Produktionsauto aus Modena, das einen mittelgroßen V8 enthält, ein Layout, das in den kommenden Jahrzehnten in ihrem Kernbereich gemeinsam werden würde, zusammen mit dem ersten Produktionsmodell mit Bertone Styling und nicht in der Pininfarina-Karosserie. Das Chassis basierte auf dem Dino 246, wurde jedoch gestreckt, um Platz für eine 2+2-Konfiguration zu schaffen, und der 3-Liter-V8 wurde mit dem Getriebe integriert und verfügt Das Styling war zu dieser Zeit umstritten, und einige Journalisten verglichen es mit den von Bertone entworfenen Lancia Stratos und Lamborghini Urraco und der Proportionen gaben den Traditionalisten die Dämpfe an, aber wie oft der Weg aussieht, sieht Bertons Styling-Anstrengung jetzt wahrscheinlich besser als jetzt besser aus als es hat jemals. Bei all dem war das Auto ein großer Erfolg, der größer und nutzbarer war als jedes andere mittelgroße Auto, das für eine Weile geschafft oder geschafft wurde. Es wurden mehr als 3, 600 verkauft, wobei der Umsatz von V12 -Modellen zwergen und Ferrari den Weg nach vorne zeigten. Heute sind diese 1970er-Jahre-Ferraris mit ihrem klassischen Aussehen und ihrem brillanten Handling erwachsen und sind in der realen Welt so schnell wie möglich, mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 150 Meilen pro Stunde und 0-60 Meilen pro Stunde in 6 Sekunden. Dieses Beispiel wurde in Rosso Corsa mit einem kontrastierenden schwarzen Interieur vorgestellt und wurde am 29. März 1979 von den Maranello-Konzessionären in der rechten Fahrt von Maranello unterstützt und wird ab 11 Jahren mit seinem derzeitigen Eigentümer frisch auf dem Markt angeboten. Während des größten Teils dieser Zeit wurde es fleißig von dem angesehenen Team von 'QV London' betreut und jährlich wie bei dem letzten Service bei 40, 652 Meilen (aktuell angegebener Kilometer 40, 955) gewartet. Die Spanner- und Nockengürtelscheibe wurden ersetzt. Die Verlaufsdatei enthält fast jedes MOT -Zertifikat, das seit dem Datum der ursprünglichen Registrierung ausgestellt wurde, einschließlich der aktuellen, die bis Juni 2025 gültig ist, und der dokumentierte Service -History wird von bemerkenswerten Namen wie Maranello, Jr. Etheridge, John Pogson bei Autosport Italia und zuletzt QV gestempelt. In Bezug auf den Gesamtzustand des Autos wurde die externe Lackierung eindeutig eindeutig nacharbeitet, behält jedoch immer noch einen tiefen Glanz mit dem Innenraum bei, der als die Fabrik verließ, und präsentiert sehr gut mit dem seltsamen Makel, der sehr leicht verbessert werden könnte, wenn es sehr leicht verbessert werden könnte, wenn Erforderlich ist jedoch, dass ein Hauch von Originalität nicht immer eine schlechte Sache ist, die die jahrelangen angenehmen Meilen von früheren Verwalter genehmigt hat. Es wird mit der Original -Dokument -Brieftasche, dem Servicebuch und der Ziebart Rust Proofing -Dokumentation und angenehm sein ursprüngliches Toolkit und ein originales Reserverad, das eng in ihren speziellen Slots sitzt. Wenn Sie nach einem äußerst ehrlichen und nutzbaren GT4 suchen Um die angebotene Gelegenheit zu schätzen. 

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