1979' Ferrari 308 photo #1
1979' Ferrari 308 photo #2
1979' Ferrari 308 photo #3
1979' Ferrari 308 photo #4
1979' Ferrari 308 photo #5
1979' Ferrari 308 photo #6
6 fotos

1979' Ferrari 308

Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£40,000
Publicado 27 enero 2025ID: dUhtWE

Information from the owner

Edad: 46 años
Kilometraje: 40955 km
Desplazamiento: 2926 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro

Comentarios del vendedor sobre 1979' Ferrari 308

 
Este lote se subastará a través de icónicos subastadores, la venta icónica en Race Retro 2025 - Collectors 'Cars el sábado 22 de febrero, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2lg. Introducido en el Salón del Automóvil de París de 1973, el Dino 308 GT4 fue una partida significativa para Ferrari de varias maneras. Fue el primer auto de producción de Modena en presentar un V8 de motor medio, un diseño que se volvería común a su rango central en las próximas décadas, junto con el primer modelo de producción que presenta un estilo Bertone en lugar de la carrocería de Pininfarina. El chasis se basó en el Dino 246, pero se estiró para hacer espacio para una configuración 2+2 y el V8 de 3 litros se unió integralmente a la caja de cambios y presentaba un bloque de aleación y cabezas con árboles de levas superiores duales a través de cuatro carburadores DCNF Weber 40 DCNF. El estilo era controvertido en ese momento, con algunos periodistas que lo compararon con el Lancia Stratos y Lamborghini Urraco diseñado por Bertone, y las proporciones le dieron a los tradicionalistas un ataque de los vapores, pero como suele ser el esfuerzo de estilo de Bertone, probablemente se ve mejor que ahora se ve mejor que ahora que siempre lo ha hecho. A pesar de todo, el automóvil fue un gran éxito, siendo más grande y más utilizable que cualquier otro automóvil de motor medio que haya manejado o se las arreglara por un tiempo. Se vendieron más de 3, 600, enano las ventas de modelos V12 y mostrando a Ferrari el camino a seguir. Hoy, estos ferraris de los años 70 han llegado a la mayoría de edad con su aspecto clásico y su manejo brillante y son tan rápido como vas a necesitar en el mundo real, con una velocidad máxima de más de 150 mph y 0-60 mph en 6. 4 segundos. Clásicamente. Presentado en Rosso Corsa con un interior negro contrastante, este ejemplo fue proporcionado en el Reino Unido en la derecha por la mano a la derecha por Maranello Concessionars el 29 de marzo de 1979 y se ofrece de nuevo en el mercado desde 11 años con su actual propietario. Durante la mayor parte de este período, el equipo respetado en 'QV London' lo ha atendido diligentemente en 'QV London' y se atendió anualmente como se requiere con el último servicio llevado a cabo a 40, 652 millas (corriente indicada como el kilometraje 40, 955) en cuyo momento el cinturón de cámara , se reemplazaron el tensor y la polea de la correa de la leva. El archivo de historial contiene casi todos los certificados de MOT emitidos desde la fecha del registro original, incluido el actual válido hasta junio de 2025 y el historial de servicio documentado está estampado por nombres notables que incluyen Maranello, Jr Etheridge, John Pogson en Autosport Italia y luego, QV. Con respecto a la condición general del automóvil, la pintura externa se ha refinado claramente en algún momento, pero aún así conserva un brillo profundo con el pensamiento interior como salió de la fábrica, presentando extremadamente bien con la impar de la mancha que podría mejorarse muy fácilmente si Requerido, sin embargo, un aire de originalidad no siempre es algo malo, proporcionar un guiño a los años de millas agradables cubiertas por custodios anteriores. Se suministra con la billetera de documentos original, el libro de servicios y la documentación de prueba de óxido de Ziebart y agradablemente, su kit de herramientas original y una rueda de repuesto original se sientan cómodamente en sus ranuras dedicadas. Si está buscando un GT4 extremadamente honesto y utilizable, recomendamos su inspección temprana. Apreciar completamente la oportunidad que se ofrece. 

Apoyamos a Ucrania