1987' Ferrari 328 GTS '87 CH66329
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€129,950Veröffentlicht 20 Januar 2026ID: tIzekY
Information from the owner
Karosserie: 2 Türen, 2 Orte
Zustand: Ausgezeichnet
Alter: 39 Jahre
Kilometerstand: 46300 km
Hubraum: 3186 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1987' Ferrari 328 GTS '87 CH66329
Ferrari 328 GTS – Rosso Corsa – 1987
Der Ferrari 328 GTS von 1987, ausgestattet mit dem legendären Rosso Corsa und einer schwarzen oder beigen Lederausstattung, repräsentiert die Essenz der klassischen V8-Reihe von Ferrari: scharf gestylt, mechanisch verfeinert und bis heute beeindruckend elegant. Als Nachfolger des Modelljahrs 1986 baut diese Version auf dem bewährten Konzept des 328 auf, mit subtilen Verbesserungen in der Verarbeitung und Detailqualität.
Tatsächlich führt er zusammen mit seinem direkten Vorgänger, dem 308 GTS, das Erbe des legendären und Jahrzehnte später hochgeschätzten Dino GTS fort. Die Idee war, einen leichten Sportwagen mit offenem Dach, einem temperamentvollen Motor und vor allem Fahrspaß gepaart mit atemberaubender Optik zu schaffen.
Die von Pininfarina entworfene Karosserie strahlt italienische Eleganz aus: muskulöse Radhäuser, scharfe Linien und perfekte Proportionen, typisch für das Ferrari-Design der 1980er Jahre. Die GTS-Version verfügt über das beliebte Targadach, das einen einfachen Übergang zwischen Coupé- und Open-Air-Fahrt ermöglicht – ein Feature, das sowohl bei Puristen als auch bei Fahrbegeisterten sehr beliebt ist.
Unter der Haube verbirgt sich der bekannte 3,2-Liter-V8 mit 270 PS, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Saugmotor ist lebendig und liefert seine Leistung linear, begleitet vom unverwechselbaren Ferrari-Soundtrack – kraftvoll, roh und melodisch. Die Fahrdynamik ist mechanisch, rein und einnehmend, genau das, was Sie von einem klassischen Sportwagen aus der analogen Ära erwarten.
Was das Modell von 1987 von der früheren Version von 1986 unterscheidet, sind subtile, aber spürbare Verbesserungen in der Lackierung, der elektrischen Verkabelung und der Gesamtqualität der Montage. Obwohl technisch identisch, fühlt sich die Ausgabe von 1987 im täglichen Gebrauch etwas raffinierter an, ohne dass ihr rein mechanischer Charakter verloren geht. Auch diese Version stammt aus der Zeit vor der Einführung des ABS, was bedeutet, dass sie die begehrten Flachspeichenräder und das traditionelle Bremssystem beibehält – Merkmale, die oft bevorzugt werden ...
Dank der technischen Weiterentwicklung und der Verwendung deutscher Komponenten vereint der 328 optisches Flair mit mechanischer Zuverlässigkeit und eignet sich sowohl für entspannte Fahrten, Touren als auch für temperamentvolleres Fahren.
Dieser 328 wurde im April 2025 nach einer längeren Überwinterungszeit komplett für die Wartung aufgerüstet: neuer Zahnriemen, neue Bremsen, neue Reifen – bereit für den Sommer, bereit für ein neues Leben. Es ist sicherlich nicht das billigste auf dem Markt, aber möglicherweise das beste.
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