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1972' Ferrari 365
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€269,500Veröffentlicht 18 Dezember 2024ID: 5qeMFu
- Deutschland
- +49Anzeigen
Information from the owner
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 90786 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1972' Ferrari 365
- Erste Lieferung in die USA
- Umfangreich in Deutschland restauriert
- Farb- und Nummernanpassung
- Eines von nur 500 gebauten Autos
Fahrzeughistorie:
Der Ferrari 365 GTC/ 4 ähnelt äußerlich dem Ferrari 365 GTB/ 4 „Daytona“, mit dem er auch technisch verwandt ist. Allerdings nutzt es eine überarbeitete Antriebseinheit und trägt eine eigenständige Karosserie. Der Ferrari 365 GTC/ 4 übernahm Fahrwerk und Federung vom „Daytona“. Auch das Triebwerk ist grundsätzlich identisch: Beide Wagen werden von dem von Gioacchino Colombo konstruierten 4,4-Liter-Zwölfzylindermotor angetrieben, der über vier obenliegende Nockenwellen verfügt.
Dieser 365 GTC/4 wurde neu in die Vereinigten Staaten geliefert. Im Jahr 2014 fand das Auto seinen Weg nach Deutschland. Damals war der Wagen in der Farbe „Rosso Corsa“ lackiert. Da der Lack nicht mehr ganz perfekt war, beauftragte der neue Besitzer eine komplette Neulackierung bei der offiziellen Ferrari-Lackiererei Bundesmann in Düsseldorf. Bei der Demontage stellte sich heraus, dass dieser Ferrari ab Werk in der seltenen Farbe Rosso Nearco geliefert wurde, in der er sich auch heute wieder perfekt präsentiert. Nach der Lackierung investierte der neue Besitzer auch einiges in die Technik des Wagens. Dieses Auto stellt eine sehr gute Gelegenheit dar, einen klassischen 12-Zylinder-Ferrari mit Frontmotor zu fahren.
- Umfangreich in Deutschland restauriert
- Farb- und Nummernanpassung
- Eines von nur 500 gebauten Autos
Fahrzeughistorie:
Der Ferrari 365 GTC/ 4 ähnelt äußerlich dem Ferrari 365 GTB/ 4 „Daytona“, mit dem er auch technisch verwandt ist. Allerdings nutzt es eine überarbeitete Antriebseinheit und trägt eine eigenständige Karosserie. Der Ferrari 365 GTC/ 4 übernahm Fahrwerk und Federung vom „Daytona“. Auch das Triebwerk ist grundsätzlich identisch: Beide Wagen werden von dem von Gioacchino Colombo konstruierten 4,4-Liter-Zwölfzylindermotor angetrieben, der über vier obenliegende Nockenwellen verfügt.
Dieser 365 GTC/4 wurde neu in die Vereinigten Staaten geliefert. Im Jahr 2014 fand das Auto seinen Weg nach Deutschland. Damals war der Wagen in der Farbe „Rosso Corsa“ lackiert. Da der Lack nicht mehr ganz perfekt war, beauftragte der neue Besitzer eine komplette Neulackierung bei der offiziellen Ferrari-Lackiererei Bundesmann in Düsseldorf. Bei der Demontage stellte sich heraus, dass dieser Ferrari ab Werk in der seltenen Farbe Rosso Nearco geliefert wurde, in der er sich auch heute wieder perfekt präsentiert. Nach der Lackierung investierte der neue Besitzer auch einiges in die Technik des Wagens. Dieses Auto stellt eine sehr gute Gelegenheit dar, einen klassischen 12-Zylinder-Ferrari mit Frontmotor zu fahren.
