1949 Ford Crown Victoria – 350 4-Loch MN 700R4 Trans mit Schaltsatz, Zahnstangen-Servolenkung, neues röhrenförmiges vorderes Ende oben und unten, 74 Mustang-Scheibenbremse, neue Spulen und Stoßdämpfer, schmaleres 9-Zoll-Heck, alle neuen Bremsen und Radzylinder, neuer Dakota Digitales Armaturenbrett mit funktionierenden Seitenrohren, Old-School-Hot-Rod!