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1976' Ford Escort
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£13,750Veröffentlicht 26 Juli 2024ID: 02T60s
Abgelaufen
4 Monate, 3 Wochen her
4 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Alter: 48 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1976' Ford Escort
Ford Escort Mk2 1600. RHD-Import aus Südafrika. Alle Steuern und Einfuhrzölle wurden bezahlt und die NOVA-Erklärung wurde erstellt. Er muss im Vereinigten Königreich registriert werden, aber wir werden den gesamten Papierkram für den neuen Besitzer ausfüllen. Startet, läuft und fährt, muss aber vor dem Einsatz verbessert werden. Gute Basis, um ein anständiges Auto zu bauen.
Karosserie – frühes Mk2-Escort-Gehäuse mit größeren Löchern oben in den Streben. Gute innere Kotflügelstreben oben, Schweller und hintere Bögen. Etwas Blasenbildung am Pfosten der Fahrertür. Die Böden im Hauptgeschoss sind original, in den vorderen Etagen wurden jedoch kleine Reparaturen vorgenommen. An einer Seite des inneren Schwellerabschnitts sind kleinere Reparaturen erforderlich. Der Tankschacht auf der Fahrerseite wurde zuvor repariert und gefüllt und ist ehrlich gesagt nicht der Beste. Die Lackierung an den Seiten und am Kofferraum ist in Ordnung. Mikroblasenbildung auf Motorhaube und Dach. Harrier-Aufkleber angebracht. Eine der Türunterseiten scheint in der Vergangenheit repariert worden zu sein. Gute Sportstoßstangen mit Overridern, neue Scheinwerfer.
Mechanik – 1600 Crossflow, der problemlos startet und läuft. 711M-Block. 4-Gang-Getriebe. Standardfederung, sieht aber aus wie Sport-9-Zoll-Hinterradbremsen. Springt an und läuft. Bremsen sind schwammig, möglicherweise undichter Radzylinder, Kupplung ist in Ordnung. Getriebe ist in Ordnung, aber am Steuerknüppel fehlt der Sicherungsring, der das Einlegen des Rückwärtsgangs verhindert. Muss gründlich überprüft werden von vorne nach hinten.
Innenraum – Kompletter Sport-Innenraum. Das Armaturenbrett wurde geborgen. Türkarten sind brauchbar, aber keineswegs perfekt. Die Sitze sind in Ordnung, haben aber ein paar Risse an den dunkelbraunen Materialteilen. Der Dachhimmel wurde erneuert, aber nicht das richtige Material.
Räder – Polierte RS-Räder mit halbwegs ordentlichen Reifen.
Das erfordert ein wenig Arbeit, um es auf den neuesten Stand zu bringen, aber man könnte daraus ein anständiges Auto bauen, ohne die Bank zu sprengen. Sie können gerne vorbeikommen und sich das Auto ansehen. Wir haben eine Rampe, damit Sie darunter schauen können. Bei Bedarf kann eine Lieferung vereinbart werden. Bitte fordern Sie ein Angebot an
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns oder rufen Sie die unten aufgeführten Kontaktdaten an
Danke fürs Schauen
Karosserie – frühes Mk2-Escort-Gehäuse mit größeren Löchern oben in den Streben. Gute innere Kotflügelstreben oben, Schweller und hintere Bögen. Etwas Blasenbildung am Pfosten der Fahrertür. Die Böden im Hauptgeschoss sind original, in den vorderen Etagen wurden jedoch kleine Reparaturen vorgenommen. An einer Seite des inneren Schwellerabschnitts sind kleinere Reparaturen erforderlich. Der Tankschacht auf der Fahrerseite wurde zuvor repariert und gefüllt und ist ehrlich gesagt nicht der Beste. Die Lackierung an den Seiten und am Kofferraum ist in Ordnung. Mikroblasenbildung auf Motorhaube und Dach. Harrier-Aufkleber angebracht. Eine der Türunterseiten scheint in der Vergangenheit repariert worden zu sein. Gute Sportstoßstangen mit Overridern, neue Scheinwerfer.
Mechanik – 1600 Crossflow, der problemlos startet und läuft. 711M-Block. 4-Gang-Getriebe. Standardfederung, sieht aber aus wie Sport-9-Zoll-Hinterradbremsen. Springt an und läuft. Bremsen sind schwammig, möglicherweise undichter Radzylinder, Kupplung ist in Ordnung. Getriebe ist in Ordnung, aber am Steuerknüppel fehlt der Sicherungsring, der das Einlegen des Rückwärtsgangs verhindert. Muss gründlich überprüft werden von vorne nach hinten.
Innenraum – Kompletter Sport-Innenraum. Das Armaturenbrett wurde geborgen. Türkarten sind brauchbar, aber keineswegs perfekt. Die Sitze sind in Ordnung, haben aber ein paar Risse an den dunkelbraunen Materialteilen. Der Dachhimmel wurde erneuert, aber nicht das richtige Material.
Räder – Polierte RS-Räder mit halbwegs ordentlichen Reifen.
Das erfordert ein wenig Arbeit, um es auf den neuesten Stand zu bringen, aber man könnte daraus ein anständiges Auto bauen, ohne die Bank zu sprengen. Sie können gerne vorbeikommen und sich das Auto ansehen. Wir haben eine Rampe, damit Sie darunter schauen können. Bei Bedarf kann eine Lieferung vereinbart werden. Bitte fordern Sie ein Angebot an
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns oder rufen Sie die unten aufgeführten Kontaktdaten an
Danke fürs Schauen
