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1976' Ford Escort
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£13,750Publié 26 Juillet 2024ID: 02T60s
- Scotland
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 48 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1976' Ford Escort
Ford Escort Mk2 1600. Importation RHD d'Afrique du Sud. Toutes les taxes et droits d'importation payés et la déclaration NOVA effectuée. Il faudra un enregistrement au Royaume-Uni, mais nous remplirons tous les documents pour le nouveau propriétaire. Démarre des courses et roule mais aura besoin de travaux pour améliorer la voiture avant d’être utilisée. Bonne base pour fabriquer une voiture décente.
Corps - Coque d'escorte Mk2 ancienne avec des trous supérieurs de jambe de force plus grands. Bonnes ailes intérieures, sommets, bas de caisse et arches arrière. Un peu de bulles sur le montant de la porte conducteur. Les sols de la pièce principale sont d'origine mais ont subi de petites réparations aux étages avant. Aura besoin de réparations mineures sur une section de seuil intérieure latérale. Le puits du réservoir côté conducteur a été réparé précédemment et rempli et n’est pas le meilleur pour être honnête. La peinture est ok sur les côtés et sur le coffre. Microblistering sur capot et toit. Décalcomanies Harrier installées. L'un des bas de porte semble avoir été réparé dans le passé. Pare-chocs Good Sport avec butées, nouveaux projecteurs.
Mécanique - 1600 crossflow qui démarre et fonctionne sans problème. Bloc 711M. Boite 4 vitesses. Suspension standard mais ressemble à des freins arrière Sport 9". Démarre et fonctionne. Les freins sont spongieux, possible cylindre de roue qui fuit, l'embrayage est ok. La boîte de vitesses est ok mais il manque au bâton le circlip qui l'empêche de passer en marche arrière. Il faudra une bonne vérification de avant vers l'arrière.
Intérieur - Intérieur Sport complet. Le dessus du tableau de bord avait été récupéré. Les cartes de porte sont utilisables mais ne sont en aucun cas parfaites. Les sièges sont corrects mais présentent quelques fentes sur les parties en matériau marron foncé. Le ciel de toit a été refait mais pas le bon matériau.
Roues – Roues Rs polies avec pneus à moitié corrects.
Cela nécessite un peu de travail pour le mettre à niveau, mais vous pourriez en faire une voiture décente sans vous ruiner. Vous êtes invités à venir voir la voiture. Nous avons une rampe pour que vous puissiez regarder en dessous. La livraison peut être organisée si nécessaire. S'il vous plaît demander un devis
Pour toute question, veuillez poser ou appeler les détails ci-dessous
Merci d'avoir cherché
Corps - Coque d'escorte Mk2 ancienne avec des trous supérieurs de jambe de force plus grands. Bonnes ailes intérieures, sommets, bas de caisse et arches arrière. Un peu de bulles sur le montant de la porte conducteur. Les sols de la pièce principale sont d'origine mais ont subi de petites réparations aux étages avant. Aura besoin de réparations mineures sur une section de seuil intérieure latérale. Le puits du réservoir côté conducteur a été réparé précédemment et rempli et n’est pas le meilleur pour être honnête. La peinture est ok sur les côtés et sur le coffre. Microblistering sur capot et toit. Décalcomanies Harrier installées. L'un des bas de porte semble avoir été réparé dans le passé. Pare-chocs Good Sport avec butées, nouveaux projecteurs.
Mécanique - 1600 crossflow qui démarre et fonctionne sans problème. Bloc 711M. Boite 4 vitesses. Suspension standard mais ressemble à des freins arrière Sport 9". Démarre et fonctionne. Les freins sont spongieux, possible cylindre de roue qui fuit, l'embrayage est ok. La boîte de vitesses est ok mais il manque au bâton le circlip qui l'empêche de passer en marche arrière. Il faudra une bonne vérification de avant vers l'arrière.
Intérieur - Intérieur Sport complet. Le dessus du tableau de bord avait été récupéré. Les cartes de porte sont utilisables mais ne sont en aucun cas parfaites. Les sièges sont corrects mais présentent quelques fentes sur les parties en matériau marron foncé. Le ciel de toit a été refait mais pas le bon matériau.
Roues – Roues Rs polies avec pneus à moitié corrects.
Cela nécessite un peu de travail pour le mettre à niveau, mais vous pourriez en faire une voiture décente sans vous ruiner. Vous êtes invités à venir voir la voiture. Nous avons une rampe pour que vous puissiez regarder en dessous. La livraison peut être organisée si nécessaire. S'il vous plaît demander un devis
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