1965' Ford Falcon

Mit einem gut aussehenden Hardtop-Profil, der richtigen V8-Leistung und einem A / C-Innenraum zeigt dieser Ford Falcon Sprint von 1965, dass er wirklich die richtigen Funktionen bietet, die Sie von einem coolen Cruiser erwarten. Dies mag das Debütjahr für den Mustang gewesen sein, aber der Falcon in Premium-Sprint-Ausstattung hat seinen engen Geschwistern wirklich einen Teil des Donners gestohlen. Immerhin hat eine säulenlose Hardtop-Version wie diese einen steileren Rechen im Heck, der einen sehr sportlichen Stil verleiht. Und die durchgehende Verzierung mit weißem Einsatz sieht aus wie ein scharfer Pfeil, der dieses Coupé nach vorne drückt. Details wie der vordere Überhang und Rücklichter im Nachbrenner-Stil machten das gesamte Paket sehr stilvoll. Die Stoßstangen und die helle Arbeit sehen original aus, aber glänzend, und das werkseitig korrekte Rangoon Red ist entsprechend gealtert. Während Sie sich vielleicht dazu entschließen, später einige Verbesserungen vorzunehmen, gefällt uns bereits sehr gut, wie dieser eine interessante Zeit in der Ford-Geschichte darstellt und mit einem sehr serienmäßigen Stil funktioniert. Das Äußere ist rot mit weißen Akzenten, und diese Farben kehren nach innen zurück. Sie können sehen, dass es später im Leben eine gute Investition in die richtigen Grundlagen gab, einschließlich eines neueren Dachhimmels, eines schönen Teppichbodens und einer hellweißen Polsterung. Während der Stil dieses Coupés absolut vintage ist - bis hin zum funktionierenden AM-Radio -, liebt es Sie auch, sich wohl zu fühlen. Deshalb haben Sie Funktionen wie vordere Schalensitze mit einer dazwischen liegenden Mittelkonsole. Eine weitere großartige Parallele zum Mustang ist, dass der 65 Falcon mit dem mächtigen 288 Kubikzoll V8 erhältlich war. Da es sich um ein C-Code-Coupé handelt, waren wir besonders froh, noch den richtigen V8 unter der Haube zu haben. Der hellblaue Block sieht sogar wie ein frisches Respray aus. Tatsächlich läuft dieser Motor so stark, dass wir uns nicht wundern würden, wenn gleichzeitig eine solide Investition in die mechanische Wartung getätigt würde. Die Servolenkung und das sanft schaltende Drei-Gang-Automatikgetriebe sind mehr als nur ein guter Motor. Dies ist der Premium Falcon Sprint, der wirklich gerne den Stil und die Substanz eines Fahrerklassikers bietet. Verpassen Sie dieses Angebot nicht und rufen Sie noch heute an!