1965' Ford Falcon

Avec un superbe profil de toit rigide, une puissance V8 appropriée et un intérieur A / C, ce Ford Falcon Sprint 1965 montre qu'il offre vraiment les bonnes caractéristiques que vous voulez vraiment dans un croiseur cool. C'était peut-être la première année de la Mustang, mais le Falcon en version Sprint premium volait vraiment une partie du tonnerre à son proche frère. Après tout, une version à toit rigide sans pilier comme celle-ci a un râteau plus raide à l'arrière qui ajoute un style très sportif. Et la garniture pleine longueur avec insert blanc ressemble à une flèche pointue poussant ce coupé vers l'avant. De plus, des détails comme le porte-à-faux avant et les feux arrière de type postcombustion ont rendu l'ensemble assez élégant. Les pare-chocs et les luminaires semblent originaux mais brillants, et le Rangoon Red, conforme à l'usine, a vieilli pour correspondre. Ainsi, même si vous décidez d'apporter des améliorations plus tard, nous aimons déjà beaucoup la façon dont celui-ci représente une période intéressante de l'histoire de Ford, et le fait avec un style très stock. L'extérieur est rouge avec des accents blancs, et ces couleurs reviennent à l'intérieur. Vous pouvez voir qu'il y a eu un bon investissement dans les bons fondamentaux plus tard dans la vie, y compris une nouvelle garniture de toit, une belle moquette et un revêtement blanc brillant. Bien que le style de ce coupé soit absolument vintage - jusqu'à la radio AM en état de marche - il aime également vous garder à l'aise. C'est pourquoi vous avez des caractéristiques comme les sièges baquets avant avec une console centrale entre les deux. Un autre grand parallèle à la Mustang est que le 65 Falcon était disponible avec le puissant V8 de 289 pouces cubes. Comme il s'agit d'un coupé code C, nous sommes particulièrement heureux d'avoir toujours le V8 approprié sous le capot. Le bloc bleu vif a même l'apparence d'une nouvelle peinture. En fait, ce moteur fonctionne si fort que nous ne serions pas surpris s'il y avait aussi un investissement solide dans la maintenance mécanique pendant le même temps. Plus qu'un bon moteur, la direction assistée et la transmission automatique à trois vitesses à changement de vitesse en douceur en font un excellent conducteur à tout moment. C'est le Falcon Sprint premium qui aime vraiment offrir le style et la substance d'un pilote classique. Alors ne manquez pas cette offre, appelez dès aujourd'hui!