Schauen Sie sich diesen 32-Zoll-Ford-Roadster der alten Schule an, bei dem es sich um ein mildes Custom-Modell handelt, das wahrscheinlich in den frühen 40er-Jahren gebaut wurde. Dieser komplett originale Henry Ford Steel-Klassiker stammt frisch aus einer Privatsammlung in Südkalifornien und verfügt über einen verbesserten AB-Flathead-V8 mit Vintage-Edlelbrock-Köpfen, einen Ansaugkrümmer aus Edelbrock-Super-Aluminium mit Doppelvergasern, ein 3-Gang-Schaltgetriebe, klassische VDO-Instrumente mit gedrehter Instrumentengruppe, ein 12-Volt-System, einen Druckknopfstart mit elektrischer Kraftstoffpumpe, ein faltbares Cabrioverdeck aus hellbraunem Segeltuch, ergänzt durch eine dunkle schokoladenbraune Vinyl-Innenausstattung und ein altes 3-Speichen-Banjo-Lenkrad. Das Auto verfügt über verbesserte Saftbremsen aus den 1940er Jahren, 15-Zoll-Räder mit schwarzen Speichen und eine Drop-Achse mit Stoßdämpfern. Mit seiner zweifarbigen Lackierung in Burgunderrot und Hochglanzschwarz sieht es immer noch sehr gut aus. Dies ist keine Nachbildung, sondern ein großartiges Stück Hot Rod-Geschichte, das eine großartige Ergänzung für jede Sammlung darstellt.