Der Mustang des Modelljahrs 1967 war die erste bedeutende Neugestaltung des Originalmodells. Die Designer von Ford begannen bereits mit der Entwicklung einer größeren Version, als das Original Verkaufserfolge erzielte, und während „Iacocca sich später über das Wachstum des Mustang beschwerte, beaufsichtigte er die Neukonstruktion für 1967.“[51] Das wichtigste mechanische Merkmal bestand darin, den Einbau eines großen V8-Motorblocks zu ermöglichen. Die Gesamtgröße, der Innenraum und der Laderaum wurden vergrößert. Zu den Änderungen an der Außenausstattung gehörten konkave Rücklichter, seitliche Lufthutzen (Modell 1967) und verchromte Seitenverzierungen (Modell 1968), quadratische Rückspiegel sowie übliche jährliche Rad- und Tankdeckelwechsel. Die leistungsstarke 289-Option wurde hinter dem neueren 335 PS (250 kW) und 390 cu in (6,4 l) großen FE-Motor des Ford Thunderbird platziert, der mit einem Vierzylinder-Vergaser ausgestattet war. Hier haben wir ein außergewöhnlich seltenes Rechtslenker-Mustang-Deluxe-Cabriolet aus dem Jahr 1967. Diese erste Serie ist in Kirschapfelrot-Metallic gehalten und verfügt über einen cremefarbenen Innenraum und ein Verdeck. Zur Ausstattung gehören eine elektrische Motorhaube und ein originales Mustang-Radio. Dieser viersitzige Roadster wird von dem begehrten 280-cm³-V8 mit 4,7 Litern Hubraum und enormem Drehmoment angetrieben. Das Fahrzeug stammt aus einer Privatsammlung, weist stellenweise etwas Patina auf und wurde nur für Shows an trockenen Tagen verwendet. Es besteht Spielraum für kosmetische Verbesserungen, die wir vornehmen können, wenn der neue Besitzer dies wünscht, aber es handelt sich um ein Fahrerauto und ist so wie es ist bereit für die offene Straße. Vor dem Verkauf wird dieser seltene Mustang gewartet und mit einem neuen TÜV versehen. Da es sich um ein historisches Fahrzeug handelt, ist es ULEZ-, TÜV- und steuerfrei. Eine seltene Gelegenheit, ein Traumauto in RHD-Ausführung zu erwerben.