Dieser 1957er Ford Ranchero hat V8-Power, zweifarbige Lackierung und einen restaurierten Stil, der ihn zu einem glänzenden Chrom-Cruiser macht. Dies ist also Ihre Chance auf eine sehr alte Version des ersten Jahres, aus dem Ford dieses besondere Auto / diesen besonderen Lastwagen jemals angeboten hat. 57 ist nicht nur das erste Jahr für den Ranchero, sondern auch ein ganz besonderes. Es war das einzige Jahr für das Einzelscheinwerfer-Design, das direkt ab Werk einen Custom-French-Look hatte. Dies ist besonders auffällig, wenn man es in einer bestimmten Farbe wie Willow Green sieht. Dies verbindet sich mit der Colonial Cream zu einem werkskorrekten Two-Tone. Dies ist zwar eine scharf aussehende Farbkombination, aber was Sie wirklich auffällt, ist die helle Arbeit. Der durchgehende Besatz leistet hervorragende Arbeit als Bezirkstrennlinie für die Zweifarbigkeit. Und Sie können sehen, dass hier eine solide Restaurierungsinvestition vorgenommen wurde, so wie dies alles glänzt. Außerdem gibt es coole Details, wie die deutliche Redline in der Seitenverkleidung, die auf den Rand des farblich abgestimmten Rads abgestimmt ist. Und während der Ranchero Ihnen eine vielseitige Ladefläche und Heckklappe bietet, erhalten Sie auch tolle Heckflossen im Stil der 1950er Jahre. Das grün-weiße Interieur hat einen schönen klassischen Look, der gut mit dem Exterieur harmoniert. Alles von der umlaufenden Windschutzscheibe über die Heiz- / Defrostregler bis hin zum kunstvollen Dreispeichen-Lenkrad verleiht diesem eine sehr Vintage-Atmosphäre. Das klassische Armaturenbrett sieht großartig aus, und sogar das klassische AM-Radio und die Uhr sind noch zur Anzeige da. Sie haben auch dafür gesorgt, dass es ein schöner Ort ist, um einige Zeit mit Investitionen in neuere Grundlagen wie die attraktive Stoffpolsterung und die passenden Türverkleidungen zu verbringen. Darüber hinaus machen die zusätzlichen Trio-Anzeigen der Zusatzanzeige es auch zu einer besseren Fahrermaschine für Rücklichter. Die Motorhaube lässt sich für einen sportlichen Look nach vorne neigen, und darin befindet sich Fords Y-Block V8. Dies war ein Update im späteren Leben, aber der kräftige rote Block hat einen klassischen Look, der es so aussehen lässt, als wäre es vom ersten Tag an hier gewesen. Und dieser V8 verdient den sportlichen Look seiner gerippten Ventildeckel, weil er jetzt einen Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser obendrauf hat. Es wurde solide in den Motor investiert, und Sie verstehen das in allem, von der aufgeräumten Erscheinung bis zum süßen Schnurren mit Qualität. Dieser vermittelt Ihnen gerne ein echtes Klassik-Feeling auf der Straße, aber Features wie das Dreigang-Automatikgetriebe und moderne Reifen sorgen dafür, dass es auch ein leichter Cruiser ist. Dieser allererste Ranchero ist ein Klassiker mit viel Investition in Vintage-Charme. Wenn Sie also eine echte V8-Maschine aus den 1950er Jahren mögen, rufen Sie noch heute an!