1957' Ford Ranchero

Cette Ford Ranchero 1957 est dotée d'une puissance V8, d'une peinture bicolore et d'un style restauré qui en font une cruiser chromée brillante. C'est donc votre chance de découvrir une version très vintage de la première année où Ford a offert cette voiture/camion distincte. Non seulement 57 est la première année pour le Ranchero, mais aussi son tout à fait distinctif. C'était la seule année pour la conception de phare unique qui avait un look français personnalisé directement de l'usine. Ceci est particulièrement visible lorsqu'il est vu dans une couleur distincte comme le vert saule. Cela rejoint la Colonial Cream pour un bicolore correct en usine. Bien qu'il s'agisse d'une combinaison de couleurs nettes, ce qui vous fait vraiment remarquer, c'est le travail lumineux. La garniture sur toute la longueur fait un excellent travail en fournissant une ligne de démarcation de district pour le bicolore. Et vous pouvez voir qu'il y a eu un solide investissement de restauration ici dans la façon dont tout cela brille. De plus, il y a des détails sympas, comme la ligne rouge distincte dans la garniture latérale qui correspond au bord de la roue de couleur assortie. Et tandis que le Ranchero vous a offert une caisse et un hayon de camion polyvalents, vous obtenez également de superbes ailerons de style années 1950. L'intérieur vert et blanc a un joli look classique qui se coordonne bien avec l'extérieur. Tout, du pare-brise enveloppant aux commandes de chauffage/dégivrage, en passant par le volant astucieux à trois branches, confère à cette atmosphère une atmosphère très vintage. Le tableau de bord classique a l'air formidable, et même la radio AM et l'horloge classiques sont toujours là pour être affichées. Ils se sont également assurés que c'était un endroit agréable pour passer du temps avec des investissements dans de nouveaux fondamentaux, comme le capitonnage en tissu attrayant et les panneaux de porte assortis. De plus, les lectures supplémentaires du trio de jauges auxiliaires en font également une meilleure machine pour les feux arrière. Le capot s'incline vers l'avant pour un look sportif, et à l'intérieur se trouve le V8 Ford Y-block. Il s'agissait d'une mise à jour plus tard dans la vie, mais le bloc rouge audacieux a le genre de look classique qui donne l'impression qu'il est là depuis le premier jour. Et ce V8 mérite le look sportif de leurs couvercles de soupapes à ailettes car il est désormais doté d'un carburateur Edelbrock à quatre corps. Il y a eu un investissement solide dans le moteur, et vous comprenez que dans tout, de l'apparence soignée à la façon dont il ronronne doucement avec la qualité. Cela aime vous donner une véritable sensation classique sur la route, mais des caractéristiques comme la transmission automatique à trois vitesses et les pneus modernes en font également un croiseur facile. Ce tout premier Ranchero est un classique avec beaucoup d'investissement dans le charme vintage. Alors si vous aimez une vraie machine V8 des années 50, appelez dès aujourd'hui !