1955' Ford Thunderbird

Der Ford Thunderbird von 1955 war ein Wendepunkt. Sicher, die Corvette bereitete den Weg, aber mit dem Thunderbird wurde das persönliche Luxusauto eingeführt, ein Konzept, das sich in den über 50 Jahren seit seiner Einführung als bemerkenswert langlebig erwiesen hat. Dieser schöne T-Bird aus dem Jahr 1955 zeigt Ihnen, warum dies so dauerhafte Favoriten sind und warum keine Sammlung heute ohne ihn vollständig ist. Wenn Sie jemanden bitten, die Augen zu schließen und an einen Thunderbird zu denken, ist dieser Torch Red Roadster höchstwahrscheinlich das, was er sich vorstellen wird. Wunderschön proportioniert, ordentlich gestaltet und mit hübschen kleinen Details versehen, die der Welt zeigten, dass Ford es mit seinem Zweisitzer ernst meinte. Dieses wurde vor ein paar Jahren restauriert und wurde seitdem einige Male benutzt, aber mit einem Early Bird kann man wirklich nichts falsch machen. Der Lack ist hell und bietet eine Tiefe und Klarheit, mit der selbst die besten Lackierungen im Jahr 1955 nicht mithalten konnten, und obwohl er ein paar Kerben und Beulen aufweist, beeinträchtigt das nichts den reinen 50er-Jahre-Spaß, den dieses Auto repräsentiert. Die schlanken Proportionen der 55er-Jahre, die einfachen Linien und der Mangel an Extras machen sie zu einem Favoriten unter Sammlern, und es ist leicht zu verstehen, warum. Die Karosserieabstände sind ordentlich und die Kotflügelschürzen schließen bündig mit den Seitenverkleidungen ab, was auf ein Auto hinweist, das in diesem Bereich nie einer größeren Operation bedurfte. Das Chrom ist schön nachbearbeitet und die Details, die ich erwähnt habe, einschließlich der Markierungen auf den Kotflügeln, der Lufthutze auf der Motorhaube und den von Jets inspirierten Rücklichtern, sind alle in einem großartigen Zustand. Rot und Weiß ist auch im Inneren das Thema, wo Sie ein sorgfältig restauriertes Interieur vorfinden, das über den richtigen Schnickschnack verfügt. Die zweifarbige Sitzbank bietet durch den festen Schaumstoff unter dem geschmeidigen Sitzbezug Halt und ist, was noch besser ist, bequem! Von den Türen bis zum Armaturenbrett verlaufende, maschinengedrehte Verkleidungen, die dem Bird ein rassiges Aussehen verleihen, und die Ausführung ist klar und sehr detailliert. Bei den Messgeräten scheint es sich um Originalteile zu handeln, eine Werksanordnung, die bei T-Bird-Enthusiasten seit Jahrzehnten beliebt ist. Ein originales AM-Radio befindet sich noch im Werkssteckplatz, ein weiterer Beweis dafür, wie sehr dieses Baby Bird im Laufe der Jahre geschätzt wurde. Und hier ist eine ungewöhnliche Tatsache: Sie könnten kostenlos entweder ein faltbares Cabrioverdeck oder ein abnehmbares Hardtop haben, aber beides kostete extra, daher ist die Tatsache, dass dieses Auto beides trägt, etwas ganz Besonderes, zumal das Hardtop ein begehrtes Bullauge ist ein späteres Modell. Der Kofferraum ist sehr geräumig und bietet eine passende Gummimatte und ein vollwertiges Diagonal-Ersatzteil, falls Sie es jemals brauchen sollten. Der einzige im Jahr 1955 verfügbare Motor war ein 292-Kubikzoll-Y-Block-V8 mit P-Code, der in Verbindung mit einem Automatikgetriebe 193 PS leistet. Das Auto ist seit der Restaurierung gut gewartet und detailliert, lässt sich leicht starten und ist mit einem richtigen Thunderbird-Verkleidungsset ausgestattet, das einen verchromten Luftfilter und diese wunderschönen gerippten Ventildeckel aus Aluminiumguss umfasst. Der Ford Red-Lack auf dem Block sieht immer noch gut aus und der ungewöhnliche Luftfilter nutzt die Lufthutze auf der Motorhaube für frische Luft. Darunter ist es äußerst solide und sauber, mit in Wagenfarbe gehaltenen Böden, die von einem schwarzen Rahmen eingerahmt werden, und einer neueren Doppelauspuffanlage, die durch die hinteren Stoßstangenschutzvorrichtungen austritt. Wunderschöne 6,70-15 weißwandige Firestone-Schräglagen wurden montiert und tragen komplette Radabdeckungen, die angemessen aussehen. Ein vollständig sortierter Thunderbird im ersten Jahr ist etwas, das jeder Bastler erleben sollte. Dieser ist nicht perfekt, aber wenn Sie einen großartigen Fahrer mit viel Klasse suchen, ist dieser Bird kaum zu schlagen. Ruf heute an!