Oldtimer in Großbritannien

ZU VERKAUFEN: Ein wunderschön restauriertes Exemplar des ehrwürdigen V8-MGB, erstrahlt in Harvest Gold über Schwarz. Besichtigungen sind NUR NACH VEREINBARUNG WILLKOMMEN /// WEITERE FOTOS UND … 

Jaguar E Type Series 1 Roadster außerhalb des Motorhaubenschlosses. Sehr seltenes Sherwood-Grün mit passendem, werkseitig geliefertem Hardtop, französisch-grauem Verdeck und Wildleder-grüner Innenausstattung. Die Fahrgestellnummer 875333 … 

1961 Jaguar E-Type Series I Roadster außerhalb des Motorhaubenschlosses. Dieses nummerngleiche Auto wurde neu in die USA geliefert. Dieser Jaguar mit der Nummer 339 von … 

Zum Verkauf steht ein echtes Austin Healey 2+2 Werks-Hardtop mit Seriennummer. Passend für die Modelle 100/6 (BN4), 3000 MkI und MkII (BT7). Gebaut im Januar … 

BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESES FAHRZEUG AUSSERHALB DES STANDORTES AUFBEWAHRT IST – BESUCHE NUR NACH VEREINBARUNG. TRIUMPH HERALD (1968). AUSGESTATTET MIT EINEM 1.500-cm³-SPITFIRE-MOTOR. ORIGINAL 1, … 

Zum Verkauf steht eine seltene Gelegenheit zum Kauf und zur Restaurierung eines der letzten unversehrten originalen Austin Healey 3000 MkIII (BJ8) mit Rechtslenkung, eines von … 

Hallo, wir sind der Classic-Mini-Spezialist Paul Higgs Cars mit Sitz in New Milton in Hampshire. Wir sind auf alles rund um den Classic Mini spezialisiert … 

1972er Triumph TR6 150 BHP mit Schaltgetriebe und Overdrive, lackiert in Mimosagelb und schwarzer Innenausstattung. Originales britisches Rechtslenkungsfahrzeug, das viele Jahre lang trocken gelagert wurde … 

Atemberaubendes Finish in metallischem Elektroblau, ergänzt durch kontrastierendes schwarzes Lederinterieur, ein außergewöhnlich gut verarbeitetes, vollständig restauriertes Exemplar in erstklassigem Zustand. 

Wir bieten diesen originalen British Leyland Mini Cooper S Mk 3 von 1971 zum Verkauf an, der vollständig nach authentischen Standardspezifikationen restauriert wurde. Die Heritage-Dokumentation …