Oldtimer in Indiana

Wir präsentieren stolz einen wunderschön restaurierten Ford Thunderbird aus dem Jahr 1957, ein wahres Juwel, das seit über zwei Jahrzehnten von seinem engagierten Besitzer geschätzt … 

Studebaker Coupé-Projektauto aus dem Jahr 1937, das komplett restauriert werden muss. Rufen Sie uns an, um Einzelheiten zu erfahren. 

Muss komplett restauriert werden, ist aber körperlich in einem recht ordentlichen Zustand. Benötigt Bodenbleche. Alle Chrom- und Karosserieteile sind vorhanden. Jetzt ist es bis auf … 

1947 CHEVROLET FLEETMASTER, VOLLSTÄNDIG CUSTOM OFF-FRAME-RESTAURATION, BUILD 350, 700R4 TRANNY, SCHEIBENBREMSEN, VORDERSEITE MUSTANG II, MIT AIRBAGS, KIPPLENKSÄULE, DAKOTA DIGITAL, C450 HOPSTER-FELGEN, A/C. CUSTOM INTERIOR. CD-SOUNDSYSTEM … 

1947 Ford Tudor Sedan Deluxe – 350 mit Nockenwelle, überholtes TH350-Automatikgetriebe, 67.000 URSPRÜNGLICHE MEILEN Überholter Motor mit besserer Nockenwelle für besseren Sound, bessere Leistung. Stoßstange … 

Gateway Classic Cars aus Louisville ist stolz, dieses 1931 Ford Model A 5-Fenster-Coupé mit individuellem Anhänger zu präsentieren! Das Modell A war einer der größten … 

1929 Ford Pickup Truck Roadster, Original-Stahlkarosserie, kein Bondo, Top Chopped 2 mit Brookville-Klappbügeln, Edelstahlarmen, Magoo-Auburm-Armaturenbrett, Gleitsitz, T.C.I. Fahrgestell, 4-fach abgesenkte Vorderradaufhängung, verchromte Achse, SS-Parallellenker mit … 

1926 Ford Modell T Coupé 350/350 Trans. Foto spricht für sich. Airbags hinten, Aluminiumköpfe, Kühler, verbesserte Nockenwelle, Automatik (der Stick im Bild soll von Automatik/Teile/Neutral/Rückwärts … 

1929 Essex Super Six Standard-Limousine. Alle vier Selbstmordtüren. Größtenteils komplettes Auto von Stoßstange zu Stoßstange. Dieses Auto befindet sich seit Mitte der 1970er Jahre (habe …