Oldtimer in Tennessee

Für dieses absolut korrekte V12 2+2 Coupé wurden vor kurzem knapp über 40.877,30 US-Dollar für Wartung und Getriebeaufrüstung ausgegeben, und das alles innerhalb der letzten … 

HIGHLIGHTS: 390 V8-Motor C6 3-Gang-Automatikgetriebe Holley 4-Zylinder-Vergaser Sanfte Nockenwelle Servolenkung Servobremsen mit Scheibenbremsen vorne Doppelauspuff Hinterachsübersetzung 3,25 Schwarze Lackierung Boyd Coddington-Räder (18 vorne, 20 hinten) … 

Dieses atemberaubende Exemplar des legendären TR6 ist so schön, wie die Bilder es widerspiegeln. Dies ist ein Exemplar, das weder rostig ist noch jemals rostig … 

Dieser Ford Bronco 4x4 von 1974 ist ein wahrer Vorreiter und stammt aus einer Zeit, als SUVs für die Eroberung der Wildnis und nicht nur … 

302 CID V8 C4 Dreigang-Automatikgetriebe, vollständig gelb neu lackiert, geschwärzte Motorhaube und Grill, Torq Thrust II-Räder, Kumho-Reifen, robuste Vorderfedern, aktualisierter Innenraum, modernes Stereo, Grant GT-Rad, … 

<p>UNGLAUBLICHER CHEVROLET DUALLY TRUCK, Baujahr 1946 – Unglaublicher rostfreier Zustand. Startet, läuft, fährt! Reihenmotor mit 235 CID und Garrison Dual Shifter 8-Gang-Schaltgetriebe. Scheint bis auf … 

Dieser Chevy C20 Pickup aus dem Jahr 1971 ist ein Fahrzeug, das die Aufmerksamkeit echter Lkw-Fans auf sich zieht. Vielleicht ist es das markante verwitterte … 

<p>EIN WAHRER 100 JAHRE ALTER ÜBERLEBENDER!</p>Sehr cooles Auto! Betriebszustand! Sehr schönes kleines Spielzeug. Solide, viertürige Ganzstahlkarosserie, laufender 4-Zylinder-Motor, 3-Gang-Schaltgetriebe, Original-Holzräder, Elektrostarter, vermutlich originale Lederpolsterung (mit … 

Neuankömmling! 

400 Small Block, TH350-Getriebe, 20x8 Vorderräder, 20x18 Hinterräder. Komplett individuell gestalteter Innenraum, Wilwood-Scheibenbremsen an allen vier Ecken, Ride Tech-Gewindefahrwerk, Servolenkung, Servobremsen.<br />