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1969' Iso Grifo
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£588,000Veröffentlicht 13 April 2023ID: hqiHAn
Abgelaufen
1 Jahr, 7 Monate her
1 Jahr, 7 Monate her
Information from the owner
Alter: 54 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1969' Iso Grifo
- Deutsche Erstauslieferung
- Karosserie von Bertone
- Werksfarbgebung in Gelb mit schwarzem Leder
- In Fachwerkstätten aufwendig restauriert
- Selten gesuchte 7-Liter-Version der ersten Serie
Fahrzeughistorie:
Am 21. April 1969 gebaut und in der Farbe „Giallo“ mit schwarzer Lederausstattung ausgeführt, wurde das Auto an seinen ersten Besitzer in Deutschland ausgeliefert, wo es am 9. Mai erstmals zugelassen wurde. Der Wagen, der vermutlich sein ganzes Leben in Deutschland blieb, ging durch die Hände mehrerer Besitzer, bevor er im Oktober 1984 abgemeldet wurde. Anschließend wurde der Wagen von Ralf Niederstadt als Restaurierungsprojekt gekauft. Er hat das Auto nie fertig gestellt und angesichts seines sich verschlechternden Gesundheitszustands verkaufte er den 7-Litri am 25. September 2018 an seinen neuen Besitzer. Eine vollständige Restaurierung wurde sofort in Auftrag gegeben und von Spezialisten wie Gebr. Wadas GmbH, TG Classics aus Willich und Total Performance. Fünf neue Borrani-Speichenräder wurden gekauft. Die Restaurierungsarbeiten wurden letztes Jahr abgeschlossen und das Auto erhielt seine TÜV-Zulassung im September. Dem Wagen liegt ein Inspektionsbericht vom 13.10.2022 bei. Damals wurde der Iso seit der Restaurierung nur 500 Kilometer gefahren.
Dieser atemberaubende Iso Grifo 7-Litri wurde sorgfältig und mit großem Aufwand restauriert und präsentiert sich heute wunderschön in seiner auffälligen Giallo-Werksfarbe und im typischen "Penthouse" -Stil. Nur 65 Autos dieses Typs wurden als 7 Liter von Iso produziert.
- Karosserie von Bertone
- Werksfarbgebung in Gelb mit schwarzem Leder
- In Fachwerkstätten aufwendig restauriert
- Selten gesuchte 7-Liter-Version der ersten Serie
Fahrzeughistorie:
Am 21. April 1969 gebaut und in der Farbe „Giallo“ mit schwarzer Lederausstattung ausgeführt, wurde das Auto an seinen ersten Besitzer in Deutschland ausgeliefert, wo es am 9. Mai erstmals zugelassen wurde. Der Wagen, der vermutlich sein ganzes Leben in Deutschland blieb, ging durch die Hände mehrerer Besitzer, bevor er im Oktober 1984 abgemeldet wurde. Anschließend wurde der Wagen von Ralf Niederstadt als Restaurierungsprojekt gekauft. Er hat das Auto nie fertig gestellt und angesichts seines sich verschlechternden Gesundheitszustands verkaufte er den 7-Litri am 25. September 2018 an seinen neuen Besitzer. Eine vollständige Restaurierung wurde sofort in Auftrag gegeben und von Spezialisten wie Gebr. Wadas GmbH, TG Classics aus Willich und Total Performance. Fünf neue Borrani-Speichenräder wurden gekauft. Die Restaurierungsarbeiten wurden letztes Jahr abgeschlossen und das Auto erhielt seine TÜV-Zulassung im September. Dem Wagen liegt ein Inspektionsbericht vom 13.10.2022 bei. Damals wurde der Iso seit der Restaurierung nur 500 Kilometer gefahren.
Dieser atemberaubende Iso Grifo 7-Litri wurde sorgfältig und mit großem Aufwand restauriert und präsentiert sich heute wunderschön in seiner auffälligen Giallo-Werksfarbe und im typischen "Penthouse" -Stil. Nur 65 Autos dieses Typs wurden als 7 Liter von Iso produziert.
