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1965' Jaguar E-Type
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£76,990Veröffentlicht 20 Januar 2024ID: mnuXW1
Abgelaufen
9 Monate, 3 Wochen her
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Information from the owner
Alter: 59 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1965' Jaguar E-Type
Ein original britischer Fixedhead E-Type mit Rechtslenkung aus dem Jahr 1965, ausgestattet mit einem leistungsstarken 4,2-Liter-Motor und einem Schaltgetriebe, was dies wohl zu einer der begehrtesten Kombinationen des E-Type macht.
Im März 1965 von Moores aus Brighton geliefert, war der erste Besitzer ein Unternehmen, British Manufactured Bearings, was erklärt, warum es die recht treffende Registrierung „BMB 1“ trug. Nach dem Verkauf des Fahrzeugs im Jahr 1977 blieb es erhalten und erhielt im September 1990 die Bezeichnung „45 XKE“.
Im Jahr 1965 hatte unser Auto eine cremefarbene Lackierung und eine hellblaue Innenausstattung, doch die heutige Rot-Schwarz-Kombination gibt es schon seit den 1980er Jahren.
Dieses Auto hatte seit 2009 nur zwei Besitzer, den letzten seit 2017. Es handelt sich nicht um ein vollständig restauriertes Auto, obwohl es bei Bedarf kontinuierlich gewartet und instandgesetzt wurde. Es trägt eine angenehme Patina, die seinem Alter entspricht, und verfügt über einen sehr „willigen“ Motor, der sofort anspringt und in wenigen Augenblicken problemlos im Leerlauf läuft. Es handelt sich nicht um den fertigen Artikel, und das wäre in dieser Preisklasse auch nicht der Fall, aber er erfordert möglicherweise nur in ein oder zwei Bereichen leichte Aufmerksamkeit (vor allem beim Einbau neuer Türgummis, die dem Auto beiliegen). In naher Zukunft sind keine größeren Anforderungen an die Karosserie oder die Mechanik zu stellen.
Im Jahr 2014 wurde eine Summe von fast 6.000 Pfund in die Karosserie investiert, insbesondere in die Innen- und Außenschweller, die A-Säule, die hinteren Radkästen und die untere Heckschürze, die mit einem leicht rissigen Finish und einer kompletten Neulackierung versehen wurde Rest des Autos in Rot. Es wird außerdem von einer großzügigen Geschichtsdatei begleitet.
Dieser Jaguar bietet eine hervorragende Gelegenheit, einen bedeutenden Teil der Automobilgeschichte zu besitzen, den Sie genießen können und der Ihnen unterwegs einen Mehrwert verleiht …
Im März 1965 von Moores aus Brighton geliefert, war der erste Besitzer ein Unternehmen, British Manufactured Bearings, was erklärt, warum es die recht treffende Registrierung „BMB 1“ trug. Nach dem Verkauf des Fahrzeugs im Jahr 1977 blieb es erhalten und erhielt im September 1990 die Bezeichnung „45 XKE“.
Im Jahr 1965 hatte unser Auto eine cremefarbene Lackierung und eine hellblaue Innenausstattung, doch die heutige Rot-Schwarz-Kombination gibt es schon seit den 1980er Jahren.
Dieses Auto hatte seit 2009 nur zwei Besitzer, den letzten seit 2017. Es handelt sich nicht um ein vollständig restauriertes Auto, obwohl es bei Bedarf kontinuierlich gewartet und instandgesetzt wurde. Es trägt eine angenehme Patina, die seinem Alter entspricht, und verfügt über einen sehr „willigen“ Motor, der sofort anspringt und in wenigen Augenblicken problemlos im Leerlauf läuft. Es handelt sich nicht um den fertigen Artikel, und das wäre in dieser Preisklasse auch nicht der Fall, aber er erfordert möglicherweise nur in ein oder zwei Bereichen leichte Aufmerksamkeit (vor allem beim Einbau neuer Türgummis, die dem Auto beiliegen). In naher Zukunft sind keine größeren Anforderungen an die Karosserie oder die Mechanik zu stellen.
Im Jahr 2014 wurde eine Summe von fast 6.000 Pfund in die Karosserie investiert, insbesondere in die Innen- und Außenschweller, die A-Säule, die hinteren Radkästen und die untere Heckschürze, die mit einem leicht rissigen Finish und einer kompletten Neulackierung versehen wurde Rest des Autos in Rot. Es wird außerdem von einer großzügigen Geschichtsdatei begleitet.
Dieser Jaguar bietet eine hervorragende Gelegenheit, einen bedeutenden Teil der Automobilgeschichte zu besitzen, den Sie genießen können und der Ihnen unterwegs einen Mehrwert verleiht …
