HKK 888D ist ein Jaguar E-Type Series I 4.2 Zwei-plus-zwei-Coupé für den britischen Heimatmarkt, das am 28. Juni 1966 gebaut wurde. Der E-Type behielt immer noch seinen Originalmotor bei, verließ das Werk ursprünglich mit Automatikgetriebe und wurde später auf das begehrenswertere, vollsynchronisierte Viergang-Schaltgetriebe umgerüstet. Der E-Type wurde neu in Opalescent Dark Green mit Wildlederbesatz in Wildledergrün geliefert, von Henlys London aus vertrieben und von Haynes Bros. neu an seinen ersten Besitzer, Herrn H. E. Kettle, geliefert. Das Auto wurde erstmals am 21. Juli 1966 mit dem Kent-Kennzeichen HKK 888D zugelassen. Der jüngste Besitzer kaufte den E-Type vor elf Jahren vom Jaguar-Spezialisten Lanes Cars. Vor der Auslieferung des Wagens im Jahr 2015 führte Lanes Cars eine vollständige Neulackierung durch und ließ auch die Stoßstangen neu verchromen. Seitdem hat der Wagen 1500 Meilen zurückgelegt. Die einzigen nennenswerten Ausgaben seitdem erfolgten in den Jahren 2022 und 2023, als fast 8.000 £ bei CMC in Shropshire ausgegeben wurden. Dazu gehörten neue Radlager, neue Nabenöldichtungen, komplett neue Radiusarme, eine neue Getriebedeckeldichtung, ein neuer Ausgleichsbehälter und Kühlmittelschlauch, neue Auspuff-Vorderrohre, vordere Bremsbeläge und -scheiben sowie verschiedene Bremsleitungen. Im Jahr 2004 wurde das Auto vom E-Type Center geliefert und mit einem neuen Moto-Lita-Lenkrad, Edelstahl-Bremsschläuchen, einer Lumenition-Zündung, einer Festkörper-Kraftstoffpumpe, Quarzscheinwerfern, Coopercraft-Bremssätteln und Polybuchsen für die Vorderradaufhängung ausgestattet, wodurch das Auto subtil aufgewertet wurde, um das Bremsen und die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern ist strukturell hervorragend und glänzend verchromt. Der Innenraum wurde in der Vergangenheit neu gestaltet und ist von schönem Standard, der Motorraum ist gut präsentiert und das Auto macht den Eindruck eines hochwertigen, ehrlichen und brauchbaren Exemplars. Auf der Straße schneidet er sehr gut ab, mit einem starken, fitten 4,2-Sechszylindermotor mit beeindruckendem Öldruck, das Viergang-Schaltgetriebe bietet schöne, geschmeidige Schaltvorgänge und der E-Type lässt sich gut handhaben und bremsen. Dieser Jaguar eignet sich ideal für Shows und Veranstaltungen, Vereinsfahrten und Langstreckentouren und ist ohne Zweifel für den regelmäßigen ganzjährigen Einsatz geeignet.