1956' Jaguar Mark I

1956 JAGUAR MKI 2. 4 SE SALOON (Schaltgetriebe mit Overdrive)
Diese elegante, klassische britische Sportlimousine ist in glänzendem Jaguar-Schwarz gehalten, mit vollständig roter Lederausstattung und Verkleidungen aus poliertem Walnussholz.
Dieses 66 Jahre alte Auto hatte acht ehemalige Halter und hat im Neuzustand nur 66.000 Meilen zurückgelegt.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren von der berühmten Cooper Craft Company vollständig restauriert und als Vorführfahrzeug genutzt. Es wurde von Grund auf komplett mit Schrauben und Muttern restauriert, die Farbe wurde auf Schwarz geändert, es wurden spezielle Speichenräder montiert und außerdem wurde es von der Cooper Craft Company rundum mit Scheibenbremsen ausgestattet. Es gibt eine vollständige fotografische Dokumentation dieser interessanten Restaurierung. Dieses Auto ist seitdem sehr gut erhalten. Die Unterseite ist sehr gut, da sie zum Schutz mit Wachs behandelt wurde und jetzt eine sehr schöne Patina aufweist.
Aus der Heritage-Bescheinigung geht hervor, dass das Fahrzeug am 22. August 1956 von Henleys aus London als Neuwagen verkauft wurde. Es trägt immer noch sein ursprüngliches übertragbares und wertvolles Kennzeichen VUO 132, das nahezu mit dem Auto von Mike Hawthorn übereinstimmt. Es hat die ursprüngliche Innenfarbe aus rotem Leder, aber die Karosserie wurde von Creme auf Schwarz geändert.
Es ist sowohl von der Steuer als auch vom MoT befreit.
Zu den Merkmalen gehören: Schaltgetriebe mit Overdrive, Einzelradaufhängung vorne mit Doppelquerlenkern, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Stabilisator, Speichenräder, Scheibenbremsen, vollständig mit Wachs behandelte und spezielle Speichenräder,
Der Geschichtsordner enthält: aktuelle und frühere V5, hellbraunes Original-Zulassungsdokument, aktuelle und frühere MoTs, alte Steuerplaketten, Penrite-Öl-Servicebuch, über 12.000 £ für frühere Rechnungen, Jaguar Heritage Trust-Brief und Zertifikatsnummer 8186 zur Bestätigung Alle Nummern stimmen überein, einschließlich Motor, Getriebe und Karosserie, Versicherungsunterlagen, Fotos des Wagens vor und nach der Restaurierung, Beschreibung des Wagens, Liste der Vorbesitzer, 6-seitiger Testbericht vom 25. Juli 1956, Original-Verkaufsbroschüre, Verkaufskopie Broschüre, Serviceblätter zur Fahrwerksschmierung, Jag-Schmierkohle, Benutzerhandbuch, Jag-Fahrerbenachrichtigung, Zeitschriften für Jag-Enthusiasten, Wikipedia-Bericht und jede Menge interessante Korrespondenz von verschiedenen Besitzern im Laufe seiner Lebensdauer.
Dies ist eine großartige Gelegenheit, einen seltenen, gut gepflegten MKI-Jaguar zu besitzen, der nach Meinung vieler Menschen der schönste von allen ist.