Eine vollständige Restaurierung von Schrauben und Muttern über 5 Jahre hat diesen seltenen Drophead zum besten gemacht, den Sie heute finden können. Connoly-Leder mit Mohair-Verdeck, feinstes Interieur, kompletter Concours-Motorraum, neuer Kabelbaum, alles vom nackten Chassis aufwärts umgebaut, mit voller Fotodokumentation. Das war ab 1995 und ist immer noch wie neu, gefahren ca. 20000 ml ohne Probleme. Für den anspruchsvollen Jaguar-Sammler.