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1989' Jaguar XJS
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£24,995Veröffentlicht 11 Januar 2026ID: ZrhM3W
- Lincolnshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 37 Jahre
Kilometerstand: 19102 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Silber
Elektronik: Fahrten-/Kilometerzähler
Verkäuferkommentare zu 1989' Jaguar XJS
Shadow Automotive ist stolz, diesen wunderschön erhaltenen Jaguar XJS mit extrem geringer Laufleistung und einer Laufleistung von nur 19.102 Meilen zum Verkauf anbieten zu können. Beratungsfreier TÜV am 12.04.2025 für zusätzliche Sicherheit.
Erstmals zugelassen am 03.05.1989, wurde das Auto von seinem ersten Besitzer gekauft und blieb zwei Jahre in seiner Obhut, bevor es an seinen zweiten Besitzer verkauft wurde, der es 23 Jahre lang behielt. Im Jahr 2014 wurde es von einem anspruchsvollen Sammler in Südafrika erworben, wo es bis zu seiner Rückkehr nach Großbritannien im Sommer professionell gelagert wurde. Insgesamt haben sich im Laufe seines Lebens nur drei Verwalter und zwei eingetragene Halter um das Auto gekümmert.
Mit seiner Lackierung in Arctic Blue Metallic, der Karosserielinie in Silber und Rot und den originalen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Gittermuster und Toyo Z-Radialreifen präsentiert sich dieser XJS durchgehend in einem wirklich hervorragenden Zustand. Im Inneren ist die Kabine mit Doeskin-Leder über Gerstenteppichen mit Ulmenfurnier bezogen und bietet ein wunderschön erhaltenes Interieur, das den Jaguar-Luxus der 1980er Jahre ausstrahlt.
Der Zustand ist durchweg außergewöhnlich. Der Lack behält einen tiefen, gleichmäßigen Glanz ohne Anzeichen von Verblassen oder Flecken; das Glas scheint original zu sein und trägt noch seine Fabrikmarkierungen; Leder, Holz und Schaltgeräte im Innenraum sind weiterhin in ausgezeichnetem Zustand. Ebenso beeindruckend ist die Unterseite, die nur leichte Altersspuren aufweist und für eine lange Lebensdauer mit einem schützenden Unterbodenschutz behandelt wurde.
Angetrieben von einem gesunden 3,6-Liter-Reihensechszylinder AJ6, gepaart mit einem sanften 4-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Ich habe den AJ6-Motor in einem XJS schon immer geliebt, er bietet viel Leistung mit einer willkommenen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs der V12-Motoren und die leichtere Frontpartie sorgt für ein sportlicheres Fahrverhalten.
Die Dokumentation ist umfangreich und umfasst historische Kaufverträge, Jaguar-Handbücher und Serviceheft (mit Details zur Händlerregistrierung), historische und aktuelle V5-Logbücher und Ersatzschlüssel.
Auch wenn das Wartungsprotokoll keinen Anspruch auf Vollständigkeit erhebt, finden sich im Serviceheft Stempel der frühen Wartung sowie Rechnungen aus der Zeit in Südafrika, die zusammen mit dem hervorragenden optischen und mechanischen Zustand des Wagens deutlich die Pflege und Aufmerksamkeit belegen, die er im Laufe seines Lebens erfahren hat.
Zur Werksausstattung gehören Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer, Fernscheinwerfer und Original-Schmutzfänger – alles funktioniert wie vorgesehen.
Eine seltene Gelegenheit, einen XJS dieses Kalibers zu erwerben – geringe Laufleistung, wunderschön erhalten und in einem Zustand präsentiert, der den anspruchsvollsten Jaguar-Enthusiasten oder Sammler zufrieden stellen würde.
Erstmals zugelassen am 03.05.1989, wurde das Auto von seinem ersten Besitzer gekauft und blieb zwei Jahre in seiner Obhut, bevor es an seinen zweiten Besitzer verkauft wurde, der es 23 Jahre lang behielt. Im Jahr 2014 wurde es von einem anspruchsvollen Sammler in Südafrika erworben, wo es bis zu seiner Rückkehr nach Großbritannien im Sommer professionell gelagert wurde. Insgesamt haben sich im Laufe seines Lebens nur drei Verwalter und zwei eingetragene Halter um das Auto gekümmert.
Mit seiner Lackierung in Arctic Blue Metallic, der Karosserielinie in Silber und Rot und den originalen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Gittermuster und Toyo Z-Radialreifen präsentiert sich dieser XJS durchgehend in einem wirklich hervorragenden Zustand. Im Inneren ist die Kabine mit Doeskin-Leder über Gerstenteppichen mit Ulmenfurnier bezogen und bietet ein wunderschön erhaltenes Interieur, das den Jaguar-Luxus der 1980er Jahre ausstrahlt.
Der Zustand ist durchweg außergewöhnlich. Der Lack behält einen tiefen, gleichmäßigen Glanz ohne Anzeichen von Verblassen oder Flecken; das Glas scheint original zu sein und trägt noch seine Fabrikmarkierungen; Leder, Holz und Schaltgeräte im Innenraum sind weiterhin in ausgezeichnetem Zustand. Ebenso beeindruckend ist die Unterseite, die nur leichte Altersspuren aufweist und für eine lange Lebensdauer mit einem schützenden Unterbodenschutz behandelt wurde.
Angetrieben von einem gesunden 3,6-Liter-Reihensechszylinder AJ6, gepaart mit einem sanften 4-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Ich habe den AJ6-Motor in einem XJS schon immer geliebt, er bietet viel Leistung mit einer willkommenen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs der V12-Motoren und die leichtere Frontpartie sorgt für ein sportlicheres Fahrverhalten.
Die Dokumentation ist umfangreich und umfasst historische Kaufverträge, Jaguar-Handbücher und Serviceheft (mit Details zur Händlerregistrierung), historische und aktuelle V5-Logbücher und Ersatzschlüssel.
Auch wenn das Wartungsprotokoll keinen Anspruch auf Vollständigkeit erhebt, finden sich im Serviceheft Stempel der frühen Wartung sowie Rechnungen aus der Zeit in Südafrika, die zusammen mit dem hervorragenden optischen und mechanischen Zustand des Wagens deutlich die Pflege und Aufmerksamkeit belegen, die er im Laufe seines Lebens erfahren hat.
Zur Werksausstattung gehören Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer, Fernscheinwerfer und Original-Schmutzfänger – alles funktioniert wie vorgesehen.
Eine seltene Gelegenheit, einen XJS dieses Kalibers zu erwerben – geringe Laufleistung, wunderschön erhalten und in einem Zustand präsentiert, der den anspruchsvollsten Jaguar-Enthusiasten oder Sammler zufrieden stellen würde.
