6 photos
1989' Jaguar XJS
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£24,995Publié 11 Janvier 2026ID: ZrhM3W
- Lincolnshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 37 années
Kilométrage: 19102 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Argenté
Électronique: Voyage Computer
Commentaires du vendeur sur 1989' Jaguar XJS
Shadow Automotive est fier de proposer à la vente cette Jaguar XJS à kilométrage extrêmement faible et magnifiquement préservée, affichant seulement 19 102 miles de l'état neuf. Contrôle technique gratuit effectué le 12/04/2025 pour plus de sérénité.
Immatriculée pour la première fois le 05/03/1989, elle a été achetée par son premier propriétaire et est restée sous sa garde pendant 2 ans avant d'être vendue à son deuxième propriétaire qui l'a gardé pendant 23 ans. En 2014, il a été acquis par un collectionneur averti en Afrique du Sud, où il a été stocké professionnellement jusqu'à son retour au Royaume-Uni cet été. Au total, seuls trois gardiens et deux détenteurs enregistrés ont pris soin de la voiture au cours de sa vie.
Finie en bleu arctique métallisé avec une carrosserie argent et rouge et des jantes en alliage à treillis d'origine de 15 pouces équipées de pneus radiaux Toyo Z, cette XJS se présente dans un état vraiment exceptionnel. À l’intérieur, l’habitacle est garni de cuir Doeskin sur des tapis d’orge avec placages d’orme, offrant un intérieur d’époque magnifiquement préservé qui respire le luxe Jaguar des années 1980.
L’état général est extraordinaire. La peinture conserve un brillant profond et constant, sans aucun signe de décoloration ou d'imperfections ; le verre semble original et porte encore ses marquages d'usine ; le cuir intérieur, le bois et l'appareillage restent en excellent état. Le dessous est tout aussi impressionnant, ne montrant que les plus légers signes de vieillissement et ayant été traité avec un sous-joint protecteur pour plus de longévité.
Propulsé par un six cylindres en ligne AJ6 de 3,6 litres en bonne santé, couplé à une boîte de vitesses automatique ZF à 4 vitesses. J'ai toujours aimé le moteur AJ6 dans une XJS, il offre de nombreuses performances avec une amélioration bienvenue de l'économie de carburant du V12 et la partie avant plus légère donne une conduite plus sportive.
La documentation est complète et comprend des factures de vente historiques, des manuels et livrets d'entretien Jaguar (montrant les détails d'enregistrement du concessionnaire), des journaux de bord V5 historiques et actuels et des clés de rechange.
Bien que le dossier d'entretien ne soit pas exhaustif, il y a des cachets d'entretien anciens dans le carnet d'entretien, des factures de son séjour en Afrique du Sud qui, combinées à l'état esthétique et mécanique exceptionnel de la voiture, démontrent clairement le soin et l'attention qu'elle a reçus tout au long de sa vie.
Les spécifications d'usine comprennent la climatisation, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, les feux de route et les garde-boue d'origine, tous fonctionnant comme prévu.
Une opportunité rare d'acquérir une XJS de ce calibre : faible kilométrage, magnifiquement conservée et présentée dans un état qui satisferait l'amateur ou collectionneur Jaguar le plus exigeant.
Immatriculée pour la première fois le 05/03/1989, elle a été achetée par son premier propriétaire et est restée sous sa garde pendant 2 ans avant d'être vendue à son deuxième propriétaire qui l'a gardé pendant 23 ans. En 2014, il a été acquis par un collectionneur averti en Afrique du Sud, où il a été stocké professionnellement jusqu'à son retour au Royaume-Uni cet été. Au total, seuls trois gardiens et deux détenteurs enregistrés ont pris soin de la voiture au cours de sa vie.
Finie en bleu arctique métallisé avec une carrosserie argent et rouge et des jantes en alliage à treillis d'origine de 15 pouces équipées de pneus radiaux Toyo Z, cette XJS se présente dans un état vraiment exceptionnel. À l’intérieur, l’habitacle est garni de cuir Doeskin sur des tapis d’orge avec placages d’orme, offrant un intérieur d’époque magnifiquement préservé qui respire le luxe Jaguar des années 1980.
L’état général est extraordinaire. La peinture conserve un brillant profond et constant, sans aucun signe de décoloration ou d'imperfections ; le verre semble original et porte encore ses marquages d'usine ; le cuir intérieur, le bois et l'appareillage restent en excellent état. Le dessous est tout aussi impressionnant, ne montrant que les plus légers signes de vieillissement et ayant été traité avec un sous-joint protecteur pour plus de longévité.
Propulsé par un six cylindres en ligne AJ6 de 3,6 litres en bonne santé, couplé à une boîte de vitesses automatique ZF à 4 vitesses. J'ai toujours aimé le moteur AJ6 dans une XJS, il offre de nombreuses performances avec une amélioration bienvenue de l'économie de carburant du V12 et la partie avant plus légère donne une conduite plus sportive.
La documentation est complète et comprend des factures de vente historiques, des manuels et livrets d'entretien Jaguar (montrant les détails d'enregistrement du concessionnaire), des journaux de bord V5 historiques et actuels et des clés de rechange.
Bien que le dossier d'entretien ne soit pas exhaustif, il y a des cachets d'entretien anciens dans le carnet d'entretien, des factures de son séjour en Afrique du Sud qui, combinées à l'état esthétique et mécanique exceptionnel de la voiture, démontrent clairement le soin et l'attention qu'elle a reçus tout au long de sa vie.
Les spécifications d'usine comprennent la climatisation, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, les feux de route et les garde-boue d'origine, tous fonctionnant comme prévu.
Une opportunité rare d'acquérir une XJS de ce calibre : faible kilométrage, magnifiquement conservée et présentée dans un état qui satisferait l'amateur ou collectionneur Jaguar le plus exigeant.
