6 foto

1959' Jaguar Xk150

£75,000

Veröffentlicht 16 Juni 2026ID: W46O8g

Gloucestershire
+44Anzeigen

Information from the owner

Alter: 67 Jahre

Hubraum: 3800 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Grau

Verkäuferkommentare zu 1959' Jaguar Xk150

Der Jaguar XK 150 ist ein vielseitiger, konkurrenzfähiger historischer Rennwagen, der für eine Vielzahl von Veranstaltungen geeignet ist, und dieses besondere Exemplar wurde in den letzten Jahren ohne Rücksicht auf den Rennsport vorbereitet. Es wurde ursprünglich im Februar 1959 als serienmäßiges 3,4-Liter-XK 150 S-Coupé mit Rechtslenkung gebaut. Als eines von nur 86 Exemplaren dieser Art, die das berühmte Werk in Browns Lane verließen, handelt es sich um eine sehr seltene Variante des Modells. Die Fahrgestellnummer 824785DN wurde in Perlgrau mit roter Innenausstattung lackiert und neu über Glovers in Harrogate verkauft. Mit der Nummer 799 JDV wurde der XK im März 1990 zum Verkauf angeboten. Zu diesem Zeitpunkt soll er nur zwei Besitzer gehabt haben – der zweite hatte ihn 1960 oder 1961 gekauft. Sie hatten das Auto zwischen 1969 und 1973 auch umgebaut. Im Jahr 2016 musste der XK 150 erneut restauriert werden, und im Laufe der nächsten zwei Jahre musste Es wurde vom renommierten Spezialisten Brian Stevens von XK Motorsport zur Wettbewerbsspezifikation umgebaut. Der Motor wurde von 3,4 auf 3,8 Liter erhöht, wobei der größere Hubraum ab Ende 1959 in die XK 150-Reihe aufgenommen wurde. Es läuft mit drei SU-Vergasern der S-Spezifikation und verfügt über das serienmäßige Moss-Vierganggetriebe. Stevens hatte vorgehabt, den fertigen XK 150 selbst zu nutzen, entschied sich jedoch stattdessen dafür, ihn in ungefahrenem Zustand zu verkaufen. In den Jahren 2018 und 2019 wurde es von seinem neuen Besitzer in Großbritannien und auf dem Kontinent an Veranstaltungsorten wie Le Mans, Spa-Francorchamps, Brands Hatch und Snetterton beworben. Dieser hervorragend vorbereitete und bewährte XK 150 wird jetzt im Classic Motor Hub zum Verkauf angeboten und verfügt über einen Corbeau-Rennsitz, einen Lifeline-Feuerlöscher, einen verschraubten halben Überrollkäfig und Dunlop Racing-Reifen. Es verfügt außerdem über einen historischen technischen Pass der FIA, der bis Dezember 2028 gültig ist, und bietet seinem nächsten Besitzer einen äußerst wettbewerbsfähigen und unterhaltsamen Einstieg in eine Vielzahl historischer Rennserien.

Andere