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1958' Jaguar Xk150 S
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€175,000Veröffentlicht 20 Mai 2025ID: cOLJGb
Abgelaufen
6 Monate, 2 Wochen her
6 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 67 Jahre
Kilometerstand: 422 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1958' Jaguar Xk150 S
Der Roadster von Jaguar XK150S OTS (Open Two Seetter) war der Höhepunkt der XK -Serie von Jaguar und lieferte eine verbesserte Leistung und Verfeinerung seiner Vorgänger. Der 1957 eingeführte XK150 modernisierte die klassische XK -Formel mit einem breiteren Körper, verbesserte Aerodynamik und der Zugabe von Girling -Scheibenbremsen auf allen vier Rädern - ein bahnbrechendes Merkmal für ein Produktionsauto dieser Zeit.
Die "S" -Variante wie dieses angebotene Jaguar wurde 1958 auf den Markt gebracht und war die bisher mächtigste Version mit einem 3. 4L DOHC-Inline-Six mit dreifachen Su-Carburetoren mit 250 PS-eine signifikante Erhöhung gegenüber dem Standard XK150.
Mit 0-100 km/ h in rund 7. 3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 219 km/ h war der XK150 nicht nur ein fähiger Grand Tourer, sondern auch ein ernsthafter britischer Sportwagen. Der überlegene Motorstrom, gepaart mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, bietet ein reibungsloses, aber ansprechendes Antrieb, das selbst nach modernen Maßstäben immer wieder beeindruckt.
Dieser glänzende XK150 S wurde am 12. August 1958 in New York neu verkauft. Natürlich in der Konfiguration des linken Antriebs.
Die frühe Geschichte ist weiter zu erforschen, eine Kopie des US -Titelzertifikats von 1977 folgt dem Auto. Der XK150 S behält seine ursprüngliche Chassis- und Motornummer bei, die durch das begleitende Zertifikat von Jaguar Factory Record bestätigt wurde.
1990 wurde der XK150 s als laufendes Auto nach Europa verkauft, jedoch zart, Liebe und Fürsorge brauchte. Interessanterweise ist der Eigentümer des Autos vor der Restaurierung auch der derzeitige Eigentümer. Nach Abschluss seiner 3 -jährigen Nuss- und Bolzenrestauration im Jahr 2018 dauerte es nicht lange, bis er sich entschied, sie wieder zu kaufen, wenn es ihm angeboten wurde. Wenn man das Auto im Fleisch sieht, kann man verstehen, warum er das Auto zurück haben wollte.
Der Innenraum ist fehlerfrei und erscheint als neu. Die Ledersitze wurden kaum eingebrochen und das Leder fühlt sich reich und subtil an. Die Teppiche sind makellos und insgesamt ist das Innenraum ein einladender und luxuriöser Ort, in dem Sie sich genau so wie in neuem Wesen befinden können.
Der Motor startet auf dem Taste und setzt nach dem warmen Leerlauf in einen sanften Leerlauf. Lass es dich nicht täuschen. Die Leistung ist sofort verfügbar, wenn Sie den Beschleuniger drücken. Und damit gibt Ihnen das plötzliche Grunzen des Auspuffs einen weiteren Hinweis darauf, dass dies ein XK150 S mit 250 PS und nicht auf dem Fass und kein „gewöhnlicher“ XK150 ist.
Der Motor wurde durch angesehene VSE -Engineering in Großbritannien wiederhergestellt und hat sich fehlerfrei verhalten.
Im Rahmen eines Dienstes im Jahr 2021 wurden neue Bremssättel und Bremsbeläge zusammen mit einem neuen Akku eingebaut. Rechnungen für die jüngste Arbeit mit mehreren Rechnungen aus der Restaurierung, einschließlich des Motorbaus, werden mit dem Auto geliefert.
Der XK150 S hat von sehr wenig profitiert, aber regelmäßig in den letzten Jahren gewartet.
Registriert in aktuellen Dänischen (EU) Registrierungsdokumenten.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um weitere Informationen, Fotos und ein Video des Autolaufs zu erhalten.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark mit einem einfachen Zugang, um alle Autos auf Lager zu sehen. Bitte senden Sie eine E -Mail oder rufen Sie eine Anzeige an.
Wir versenden überall auf der Welt zu wettbewerbsfähigen Tarifen und verfügen über viel Erfahrung in Europa, Großbritannien, den USA, Japan und Australien.
Die "S" -Variante wie dieses angebotene Jaguar wurde 1958 auf den Markt gebracht und war die bisher mächtigste Version mit einem 3. 4L DOHC-Inline-Six mit dreifachen Su-Carburetoren mit 250 PS-eine signifikante Erhöhung gegenüber dem Standard XK150.
Mit 0-100 km/ h in rund 7. 3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 219 km/ h war der XK150 nicht nur ein fähiger Grand Tourer, sondern auch ein ernsthafter britischer Sportwagen. Der überlegene Motorstrom, gepaart mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, bietet ein reibungsloses, aber ansprechendes Antrieb, das selbst nach modernen Maßstäben immer wieder beeindruckt.
Dieser glänzende XK150 S wurde am 12. August 1958 in New York neu verkauft. Natürlich in der Konfiguration des linken Antriebs.
Die frühe Geschichte ist weiter zu erforschen, eine Kopie des US -Titelzertifikats von 1977 folgt dem Auto. Der XK150 S behält seine ursprüngliche Chassis- und Motornummer bei, die durch das begleitende Zertifikat von Jaguar Factory Record bestätigt wurde.
1990 wurde der XK150 s als laufendes Auto nach Europa verkauft, jedoch zart, Liebe und Fürsorge brauchte. Interessanterweise ist der Eigentümer des Autos vor der Restaurierung auch der derzeitige Eigentümer. Nach Abschluss seiner 3 -jährigen Nuss- und Bolzenrestauration im Jahr 2018 dauerte es nicht lange, bis er sich entschied, sie wieder zu kaufen, wenn es ihm angeboten wurde. Wenn man das Auto im Fleisch sieht, kann man verstehen, warum er das Auto zurück haben wollte.
Der Innenraum ist fehlerfrei und erscheint als neu. Die Ledersitze wurden kaum eingebrochen und das Leder fühlt sich reich und subtil an. Die Teppiche sind makellos und insgesamt ist das Innenraum ein einladender und luxuriöser Ort, in dem Sie sich genau so wie in neuem Wesen befinden können.
Der Motor startet auf dem Taste und setzt nach dem warmen Leerlauf in einen sanften Leerlauf. Lass es dich nicht täuschen. Die Leistung ist sofort verfügbar, wenn Sie den Beschleuniger drücken. Und damit gibt Ihnen das plötzliche Grunzen des Auspuffs einen weiteren Hinweis darauf, dass dies ein XK150 S mit 250 PS und nicht auf dem Fass und kein „gewöhnlicher“ XK150 ist.
Der Motor wurde durch angesehene VSE -Engineering in Großbritannien wiederhergestellt und hat sich fehlerfrei verhalten.
Im Rahmen eines Dienstes im Jahr 2021 wurden neue Bremssättel und Bremsbeläge zusammen mit einem neuen Akku eingebaut. Rechnungen für die jüngste Arbeit mit mehreren Rechnungen aus der Restaurierung, einschließlich des Motorbaus, werden mit dem Auto geliefert.
Der XK150 S hat von sehr wenig profitiert, aber regelmäßig in den letzten Jahren gewartet.
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