Der Lagonda LG45 ist eine seltene Gelegenheit, ein echtes Vorkriegs-Vollblutauto zu besitzen, das ein unvergessliches Fahrerlebnis bietet, perfekt für historische Langstrecken- oder kürzere Rallyes oder prestigeträchtige Tourenveranstaltungen. Highlights • Registrierung: MC (Monaco) registriert • Fahrgestellnummer: 12016 • Motornummer: 12016 Dieser Lagonda LG45 wurde vom früheren deutschen Besitzer/Sammler umgebaut, um bei kontinentalen Touren und Rallyes eingesetzt zu werden. Hat sich als fantastisches und zuverlässiges Rallyeauto erwiesen. Der LG45 war kürzlich im Besitz seines jetzigen Besitzers und wurde von ihm regelmäßig genutzt. Angetrieben von einem robusten 4,5-Liter-Reihensechszylinder von Meadows mit zwei SU-Vergasern lieferte der LG45 in Kombination mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe eine für seine Zeit starke Leistung. Der Lagonda LG45 ist einer der charismatischsten britischen Sportwagen der 1930er Jahre, der Luxus mit echter Langstreckenleistung verbindet. Angetrieben von dem mächtigen 4,5-Liter-Reihensechszylindermotor von Meadows liefert der LG45 müheloses Drehmoment und sanftes Fahren, das sich auch heute noch beeindruckend anfühlt, perfekt abgestimmt auf sein Viergang-Schaltgetriebe. Der Innenraum ist mit edlem, geschmeidigem Leder bezogen, das fachmännisch ausgewählt wurde, um die Außenfarbe zu ergänzen. Das Armaturenbrett ist maschinell gedreht und beherbergt alle klassischen Zifferblätter und Schalter. Die Pedale und der Schalthebel sind perfekt für den Fahrer positioniert und die Sicht in alle Richtungen ist hervorragend.