Elegantes Lancia Flaminia 2,5 Pininfarina Coupé aus dem Jahr 1960. Dieses Lancia Flaminia 2,5 Pininfarina Coupé aus dem Jahr 1960 ist ein seltener Fund und ein vorzeigbares kalifornisches Auto mit einer sanften älteren Restaurierung. Grün mit hellbrauner Innenseite. Ein attraktives Auto, das läuft und fährt, aber seit 13 Jahren stillsteht und derzeit eine mechanische Wiederinbetriebnahme erfordert. Optisch in ausgezeichnetem Zustand, der Innenraum wurde komplett erneuert und das Auto wurde dunkelgrün neu lackiert. Die Pininfarina-Karosserie des Flaminia-Coupés ist mit ihrer Kombination aus geraden Linien und sanften Kurven der Inbegriff klassischer italienischer Eleganz. Das Heck weist ein atemberaubendes Design auf, mit turmartigen dreieckigen Rückleuchten, die auf einem Paar kurzer Kotflügelflossen sitzen, die dann in das Dach übergehen und so eine einzigartig eingelassene Heckscheibe bilden. Der Innenraum ist außergewöhnlich schlicht, doch jedes Element ist sorgfältig durchdacht, nicht nur, um seinen Zweck zu erfüllen, sondern auch, um schön auszusehen. Angetrieben wird der Flaminia von Lancias berühmtem V6 – bekannt dafür, dass er der erste V6 in einem Serienauto überhaupt ist. In diesem Flaminia hat der V6 2.500 cm³ Hubraum und verfügt über einen einzelnen Fallstromvergaser. Dieser Motor ist für seine mechanische Raffinesse und sein rennwagenähnliches Geräusch bekannt, wenn er entkorkt wird. Mit dem Motor verbunden ist ein 4-Gang-Schaltgetriebe, das im Heck des Wagens montiert ist. Dies sorgt für eine hervorragende Gewichtsverteilung und ein neutrales Fahrverhalten, wenn Sie eine Fahrt auf Ihrer Lieblings-Nebenstraße genießen. Trotz seines schönen Designs, seines eleganten Innenraums und seiner technisch fortschrittlichen Mechanik bleibt das Flaminia Coupé ein unterschätzter Klassiker und ein echter Wert in der Welt der Sammlerautos. Sicherlich eine wunderbare Ergänzung für jede Garage.Elegantes kalifornisches Auto mit Pininfarina-Karosserie und einer sanften älteren Restaurierung.Schöner kosmetischer Zustand.Läuft und fährt, erfordert aber eine mechanische Wiederinbetriebnahme.Seltenes Auto und ein wahrer Wert in der Welt der Sammlerautos.Würdiger Vertreter des klassischen italienischen Grand Touring.Preis: 26.500 $