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Dieses 1960 Lancia Flaminia GT Coupé bietet Aluminium -Trainer von Carrozzeria Touring und wurde erstmals in Lecce, Italien, registriert. Chassis 1265 wurde von 2015 bis 2016 in Brescia renoviert, die sich in Höhe von knapp 35.000 Euro belief, bevor sie in die USA importiert wurden. Anschließend blieb es acht Jahre bei einem Vorbesitzer in Florida bis 2024. Das Auto ist dunkelblau über braunem Leder und fährt auf cremefarbenen 400-mm-Stahlrädern. Die Stromversorgung wird von einem 2. 5-Liter-60 ° OHV V6 geliefert, der durch einen einzelnen Solex-Vergaser atmet, während das Schalten durch einen Viergang-Schaltgetriebe erfolgt. Zusätzliche Ausrüstung umfasst vakuumgestützte Allrad-Scheibenbremsen, doppelt-wischknochenunabhängige Frontfederung, eine De-Dion-Hinterachse sowie eine mit Holz gerandete Lenkrad, die Jaeger-Instrumentierung ausrahmt.