Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2026 am Samstag, den 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Die Einführung der Serie III im Jahr 1971 führte zu weiteren Verbesserungen des 1948 eingeführten robusten und robusten Konzepts und markierte die endgültige Weiterentwicklung des ursprünglichen Land Rover mit Blattfederung. Zu den bemerkenswerten Verbesserungen gegenüber den Vorgängerserien II und IIA gehörte eine Version des ehrwürdigen 2,25-Liter-Benzinmotors mit höherer Verdichtung, gepaart mit einem Getriebe, das nun von der Synchronisierung aller vier Gänge profitierte. Die Serie III verwendet einen hydraulischen Nehmerzylinder, der direkt auf die Kupplungsgabel wirkt, während die Serie II eine komplexere mechanische Verbindung und einen vertikalen Zylinderaufbau verwendet. Außerdem kam ein stärker auf den Fahrer ausgerichtetes Armaturenbrett auf den Markt, das von einer geformten Kunststoffblende mit zum Fahrer gerichteten Anzeigen umgeben war, während das Äußere mit der Einführung des bekannten Kunststoff-ABS-Kühlergrills weitere Verbesserungen erfuhr. Dieses rechtsgelenkte Exemplar für den heimischen Markt wurde erstmals am 16. März 1979 zugelassen. Der Land Rover wurde 2024 von unserem Verkäufer gekauft und offensichtlich sorgfältig restauriert. Vor allem ein neues verzinktes Chassis, geliefert vom Spezialisten Richards Chassis aus Swinton, und eine Trennwand von Robert Owens bildeten das Rückgrat dieser umfassenden Restaurierung. Uns wurde auch mitgeteilt, dass der Motor, das Fahrwerk und die Bremsen überholt wurden. Der Wagen ist wunderschön in Pastellgrün lackiert und verfügt über Limestone-Räder. Derzeit ist er mit einer vollständig kippbaren Plane und einer Smiths-Heizung unter der Motorhaube für komfortables Fahren im Winter ausgestattet. Der Innenraum verfügt über schwarze Vinylsitze mit moderneren Sicherheitsgurten, Gummiboden und im Innenraum montiertem Reserverad und Reifen. Unter der Motorhaube wurde, wo nötig, dezent eine Schalldämmung angebracht, um die Lautstärke während der Fahrt zu senken, und das Armaturenbrett wurde mit Leder umwickelt. Seit Abschluss der Restaurierung nur sparsam genutzt, startet dieser außergewöhnliche Serie III auf Knopfdruck und kann sofort genossen werden. Der 88-Zoll-Land Rover der Serie III ist ein bemerkenswerter britischer Klassiker mit einem Charme, der auf das Wesentliche zurückgeht, leicht zu bearbeiten, sparsam in der Wartung und viel Fahrspaß auf der Straße und im Gelände. Wir laden Sie ein und ermutigen Sie, sich dieses außergewöhnliche Exemplar anzusehen, um die gebotene Qualität voll und ganz zu schätzen.