So kommt es nicht oft vor!! Dieser Mazda RX7 von 1979 hatte seit seinem dritten Lebensjahr nur einen Besitzer und insgesamt nur zwei Besitzer. Der letzte Besitzer ist der dienstälteste Besitzer eines dieser Autos und er hat uns mitgeteilt, dass es noch nie geregnet hat!! Es präsentiert sich wunderschön und fährt einwandfrei. Wenn Sie auf der Suche nach einem sind, kann ich mir nicht vorstellen, dass es viele bessere gibt, wenn überhaupt !! Die Geschichte und der Papierkram Erstzulassung im Vereinigten Königreich am 1. Februar 1980 Drei registrierte Halter Derzeitiger Torwart seit 22. September 1982 Der Vorbesitzer gibt an, offiziell der längste Besitzer eines RX-7 im Vereinigten Königreich zu sein Geschichtsdatei mit vielen alten Steuerplaketten und TÜVs Diverse ältere und neuere Rechnungen Immer von einem von Mazda geschulten Mechaniker gewartet, aber nicht alle Arbeiten sind dokumentiert Ältere Rechnungen zeigen einen Kilometerstand von 53.796 im Jahr 2011 Die TÜV-Historie und frühere handschriftliche TÜV-Zertifikate bestätigen die geringe Laufleistung Ölwechsel am 14. Juni 2021 bei 55.829 Meilen mit gleichzeitiger anderer Kontrolle 2 Schlüssel Das Auto war eines von 450 im Jahr 1980 nach Großbritannien importierten Exemplaren Historisches Fahrzeug, befreit von TÜV, Steuern und ULEZ Der letzte TÜV lief am 8. Juni 2023 mit einer Laufleistung von 55.984 Meilen und ohne jegliche Hinweise ab Das Design des RX-7 ähnelte vielleicht anderen zeitgenössischen Coupés wie dem 924, aber unter der Motorhaube befand sich ein bemerkenswerter Wankelmotor mit 114 PS. Diese hochdrehende Einheit verlieh dem RX-7 ein geringes Wanken der Karosserie, hervorragenden Grip und eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung von 50:50. Aber wenn Sie hier sind, ist Ihnen das alles wahrscheinlich nichts Neues. Vielleicht kennen Sie auch dieses Auto, dessen derzeitiger Besitzer offiziell der älteste Besitzer eines RX-7 ist, da er es 1982 erworben hat, nur zwei Jahre nach seiner Erstzulassung. Es ist ein „SA“ RX-7 der Serie 1 und einer von nur 450 im Jahr 1980 importierten Exemplaren. Der Zustand spiegelt seine Begeisterung wider. Und die geringe Laufleistung von nur 56.261 Meilen ab Neuzustand. Er ist äußerst original und wurde von einem von Mazda ausgebildeten Mechaniker gut gewartet. Er ist ein sehr gepflegtes Beispiel für einen der größten Sportwagen der 1980er Jahre. In jedem Zustand ein seltener Fund, vor allem aber auf diesem Niveau und mit dieser Provenienz. Das Design des RX-7 ähnelte vielleicht anderen zeitgenössischen Coupés wie dem 924, aber unter der Motorhaube befand sich ein bemerkenswerter Wankelmotor mit 114 PS. Diese hochdrehende Einheit verlieh dem RX-7 ein geringes Wanken der Karosserie, hervorragenden Grip und eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung von 50:50. Aber wenn Sie hier sind, ist Ihnen das alles wahrscheinlich nichts Neues. Vielleicht kennen Sie auch dieses Auto, dessen derzeitiger Besitzer offiziell der älteste Besitzer eines RX-7 ist, da er es 1982 erworben hat, nur zwei Jahre nach seiner Erstzulassung. Es ist ein „SA“ RX-7 der Serie 1 und einer von nur 450 im Jahr 1980 importierten Exemplaren. Der Zustand spiegelt seine Begeisterung wider. Und die geringe Laufleistung von nur 56.261 Meilen ab Neuzustand. Er ist äußerst original und wurde von einem von Mazda ausgebildeten Mechaniker gut gewartet. Er ist ein sehr gepflegtes Beispiel für einen der größten Sportwagen der 1980er Jahre. In jedem Zustand ein seltener Fund, vor allem aber auf diesem Niveau und mit dieser Provenienz.