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1980' Mazda RX-7
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£13,993Publié 25 Mai 2024ID: 1bFD5U
Périmée
il y a 5 mois, 4 semaines
il y a 5 mois, 4 semaines
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 44 années
Kilométrage: 56000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1980' Mazda RX-7
Ils n'arrivent pas souvent comme ça !!
Cette Mazda RX7 1979 n'a eu qu'un seul propriétaire depuis 3 ans et seulement 2 propriétaires au total.
le dernier propriétaire est le propriétaire le plus ancien d'une de ces voitures et il nous a informé qu'il n'avait jamais vu de pluie !!
Elle se présente magnifiquement et roule sans faute.
Si vous en recherchez un, je ne peux pas imaginer qu'il y en ait beaucoup mieux, voire aucun !!
L'histoire et la paperasse
Premier immatriculation britannique le 1er février 1980
Trois gardiens enregistrés
Gardien actuel depuis le 22 septembre 1982
L'ancien propriétaire déclare qu'il est officiellement le plus ancien propriétaire d'un RX-7 au Royaume-Uni.
Dossier historique avec de nombreux anciens vignettes fiscales et CT
Diverses factures anciennes et plus récentes
Toujours entretenu par un mécanicien qualifié Mazda mais tous les travaux ne sont pas documentés
Les anciennes factures montrent un kilométrage de 53 796 en 2011
L'historique du CT et les certificats de CT manuscrits antérieurs confirment le faible kilométrage
Vidange d'huile le 14 juin 2021 à 55 829 milles avec autre contrôle en même temps
2 clés
la voiture était l'une des 450 importées au Royaume-Uni en 1980
Véhicule historique exonéré de CT, taxe et ULEZ
Le dernier CT a expiré le 8 juin 2023 avec 55 984 milles affichés et aucun avis
Le style du RX-7 était peut-être similaire à celui d’autres coupés contemporains comme le 924, mais sous le capot se trouvait un moteur rotatif remarquable développant 114 ch. Cette unité à régime doux a donné au RX-7 un faible roulis, une excellente adhérence et une répartition du poids presque parfaite de 50:50.
Mais si vous êtes ici, rien de tout cela n’est probablement nouveau pour vous. Vous connaissez peut-être aussi cette voiture, dont le propriétaire actuel est officiellement le plus ancien propriétaire d'une RX-7, l'ayant acquise en 1982, deux ans seulement après sa première immatriculation. Il s’agit d’une RX-7 « SA » de série 1 et l’une des 450 seulement importées en 1980.
L'état reflète son enthousiasme. Et le faible kilométrage de seulement 56 261 milles depuis le neuf. Très originale et bien entretenue par un mécanicien formé par Mazda, c’est un exemple très soigné de l’une des plus grandes voitures de sport des années 1980. Une trouvaille rare en tout état, mais particulièrement à ce niveau et avec cette provenance.
Le style du RX-7 était peut-être similaire à celui d’autres coupés contemporains comme le 924, mais sous le capot se trouvait un moteur rotatif remarquable développant 114 ch. Cette unité à régime doux a donné au RX-7 un faible roulis, une excellente adhérence et une répartition du poids presque parfaite de 50:50.
Mais si vous êtes ici, rien de tout cela n’est probablement nouveau pour vous. Vous connaissez peut-être aussi cette voiture, dont le propriétaire actuel est officiellement le plus ancien propriétaire d'une RX-7, l'ayant acquise en 1982, deux ans seulement après sa première immatriculation. Il s’agit d’une RX-7 « SA » de série 1 et l’une des 450 seulement importées en 1980.
L'état reflète son enthousiasme. Et le faible kilométrage de seulement 56 261 milles depuis le neuf. Très originale et bien entretenue par un mécanicien formé par Mazda, c’est un exemple très soigné de l’une des plus grandes voitures de sport des années 1980. Une trouvaille rare en tout état, mais particulièrement à ce niveau et avec cette provenance.
Cette Mazda RX7 1979 n'a eu qu'un seul propriétaire depuis 3 ans et seulement 2 propriétaires au total.
le dernier propriétaire est le propriétaire le plus ancien d'une de ces voitures et il nous a informé qu'il n'avait jamais vu de pluie !!
Elle se présente magnifiquement et roule sans faute.
Si vous en recherchez un, je ne peux pas imaginer qu'il y en ait beaucoup mieux, voire aucun !!
L'histoire et la paperasse
Premier immatriculation britannique le 1er février 1980
Trois gardiens enregistrés
Gardien actuel depuis le 22 septembre 1982
L'ancien propriétaire déclare qu'il est officiellement le plus ancien propriétaire d'un RX-7 au Royaume-Uni.
Dossier historique avec de nombreux anciens vignettes fiscales et CT
Diverses factures anciennes et plus récentes
Toujours entretenu par un mécanicien qualifié Mazda mais tous les travaux ne sont pas documentés
Les anciennes factures montrent un kilométrage de 53 796 en 2011
L'historique du CT et les certificats de CT manuscrits antérieurs confirment le faible kilométrage
Vidange d'huile le 14 juin 2021 à 55 829 milles avec autre contrôle en même temps
2 clés
la voiture était l'une des 450 importées au Royaume-Uni en 1980
Véhicule historique exonéré de CT, taxe et ULEZ
Le dernier CT a expiré le 8 juin 2023 avec 55 984 milles affichés et aucun avis
Le style du RX-7 était peut-être similaire à celui d’autres coupés contemporains comme le 924, mais sous le capot se trouvait un moteur rotatif remarquable développant 114 ch. Cette unité à régime doux a donné au RX-7 un faible roulis, une excellente adhérence et une répartition du poids presque parfaite de 50:50.
Mais si vous êtes ici, rien de tout cela n’est probablement nouveau pour vous. Vous connaissez peut-être aussi cette voiture, dont le propriétaire actuel est officiellement le plus ancien propriétaire d'une RX-7, l'ayant acquise en 1982, deux ans seulement après sa première immatriculation. Il s’agit d’une RX-7 « SA » de série 1 et l’une des 450 seulement importées en 1980.
L'état reflète son enthousiasme. Et le faible kilométrage de seulement 56 261 milles depuis le neuf. Très originale et bien entretenue par un mécanicien formé par Mazda, c’est un exemple très soigné de l’une des plus grandes voitures de sport des années 1980. Une trouvaille rare en tout état, mais particulièrement à ce niveau et avec cette provenance.
Le style du RX-7 était peut-être similaire à celui d’autres coupés contemporains comme le 924, mais sous le capot se trouvait un moteur rotatif remarquable développant 114 ch. Cette unité à régime doux a donné au RX-7 un faible roulis, une excellente adhérence et une répartition du poids presque parfaite de 50:50.
Mais si vous êtes ici, rien de tout cela n’est probablement nouveau pour vous. Vous connaissez peut-être aussi cette voiture, dont le propriétaire actuel est officiellement le plus ancien propriétaire d'une RX-7, l'ayant acquise en 1982, deux ans seulement après sa première immatriculation. Il s’agit d’une RX-7 « SA » de série 1 et l’une des 450 seulement importées en 1980.
L'état reflète son enthousiasme. Et le faible kilométrage de seulement 56 261 milles depuis le neuf. Très originale et bien entretenue par un mécanicien formé par Mazda, c’est un exemple très soigné de l’une des plus grandes voitures de sport des années 1980. Une trouvaille rare en tout état, mais particulièrement à ce niveau et avec cette provenance.
