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1957' Mercedes-Benz 190SL
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£115,000Veröffentlicht 1 Februar 2024ID: mBRJZH
Abgelaufen
9 Monate, 2 Wochen her
9 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 67 Jahre
Außenfarbe: Rot
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1957' Mercedes-Benz 190SL
West Coast Classics präsentiert diesen absolut außergewöhnlichen Mercedes 190SL Roadster von 1957 mit schwarzer Lederausstattung und roter Lederausstattung, angetrieben von einem 1.897 cm³/120 PS starken Vierzylindermotor mit Doppelvergaser, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe und einem neuen Verdeck und Rahmen. Kürzlich vollständig professionell restauriert, der Tachostand beträgt etwa 22.589 Meilen!
Das 190SL-Modell hat viele Stilelemente mit dem 300SL-Roadster gemeinsam und weist auch Eigenschaften auf, die den 300SL zu einem so historisch bedeutsamen Fahrzeug machten. Da der Mercedes Benz 300SL von 1954 bis 1963 regelmäßig für über 1 Million US-Dollar versteigert wird, kaufen versierte Mercedes-Benz-Investoren die besten verfügbaren Exemplare des 190SL auf.
1957 Mercedes Benz 190SL
VIN-Nummer (Fahrgestellnummer) 7500732
Wunderschönes Glassurit-Außenfinish in Schwarz (40 G) mit Rosser-Rot-Leder-Interieur und schwarzem Canvas-Verdeck, das fachmännisch an das Fahrzeug angepasst wurde.
Restaurierung des Drehspießes mit Schrauben und Muttern zur Demonstration der Qualitätsstandards
Die Qualität eines gut restaurierten Fahrzeugs lässt sich am besten an der Liebe zum Detail unter und unter der Motorhaube beurteilen.
Komplett überholter Motor, Getriebe, Hinterachse mit neuer Manschette, Vorderradaufhängung. Keine Mechanik wurde übersehen.
Alle frisch eloxierten Teile, komplett überholter Bremskraftverstärker, alle neuen Schläuche und werksrichtige Baruch-Schlauchklemmen.
Das Fahrgestell dieses Fahrzeugs einschließlich des Kraftstofftanks wurde ordnungsgemäß restauriert, wobei auf die werkskorrekten Farben und Markierungen geachtet wurde.
Alle Kotflügel und das gesamte Fahrwerk werden gemäß den Werksspezifikationen mit den richtigen Farben aufgearbeitet.
Der Motorraum ist ebenso beeindruckend mit seinem makellosen Aussehen, der ordnungsgemäßen Nachbearbeitung der Komponenten und den korrekten Plaketten und Aufklebern.
Das absolut beeindruckendste Merkmal dieser erstklassigen Restaurierung ist die Liebe zum Detail der Karosserie.
Die Verkleidungen des Fahrzeugs ragen wunderschön hervor und die Konturen passen perfekt zu den hochwertigen Glanzarbeiten des Fahrzeugs.
Alle Gummikomponenten und Dichtungsstreifen am gesamten Fahrzeug wurden durch OEM-Materialien ersetzt.
Zu den seltenen und wünschenswerten Optionen gehören:
Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer
Originale Rückstrahler
Becker Europa Radio
Alle Anzeigen wurden in Originalqualität wiederhergestellt
Original-Solexes umgebaut und im Karton im Kofferraum
Es wurde große Sorgfalt darauf verwendet, alle Aluminium- und Metallteile im Motorraum auf die korrekte und originale Werkslackierung zu überarbeiten.
Das gesamte Chrom der Karosserie wurde nach einem Show-Qualitätsstandard neu beschichtet
Innenausbau nach höchsten Standards.
Der Kofferraum wird komplett mit Original-Ersatzrad, Wagenheber und Schraubenschlüssel geliefert.
Das Fahren ist Vertrauen, denn das Fahrzeug läuft und fährt wunderbar und hat nur wenige Kilometer zurückgelegt, da seine Mechanik während der Restaurierung fertiggestellt wurde.
Das Auto ist in jeder Hinsicht ein hervorragendes Beispiel, es wurde vollständig restauriert, ohne dass Kosten gespart wurden, mit einer außergewöhnlichen schwarzen Lackierung und einem sehr attraktiven Innenraum in rotem Leder mit glänzenden verchromten Instrumenteneinfassungen und brillanten Chromakzenten im gesamten Bereich. Dieser seltene und äußerst begehrenswerte 190SL Roadster ist ein exzellenter Fahrer, der sich auch sehr gut präsentiert und eine geschätzte Ergänzung jeder ernsthaften Sammlung sein wird!
Stilistisch an den mächtigen 300SL erinnernd, aber mit einem etwas weniger komplexen Antriebsstrang ausgestattet, war der schlanke, aerodynamische und vergleichsweise leichte Mercedes-Benz 190SL für seine Zeit sehr fortschrittlich. Der 190SL wurde für seine herausragenden Leistungen in Design, Technik, Designqualität, Detaillierung und Verarbeitung sowie für das allgemeine Gefühl der Solidität gelobt, das das Auto sofort vermittelt. Der offene Mercedes-Benz war nicht als reinrassiger Sportwagen konzipiert. Stattdessen war er als eleganter Zweisitzer für Touren und Alltagsfahrten konzipiert. Obwohl der Mercedes 190SL als Roadster beschrieben wurde, handelte es sich tatsächlich um ein richtiges Cabriolet mit aufrollbaren Fenstern und einem gut isolierten Verdeck.
Als zeitloser Klassiker, dessen schönes Design sehr gut in die Jahre gekommen ist, ist der 190SL nach modernen Maßstäben immer noch komfortabel und kompetent. Die endgültige Produktionsbilanz von Mercedes zwischen 1955 und 1963 betrug 25.881 Autos, von denen etwa 10.000 in den USA verkauft wurden. Der Mercedes-Benz 190SL gehört zu den begehrtesten Autos seiner Zeit. Die noch erhaltenen Mercedes 190SL sind in den letzten Jahren zunehmend zu Sammlerstücken geworden und auf der ganzen Welt sehr begehrt.
Das 190SL-Modell hat viele Stilelemente mit dem 300SL-Roadster gemeinsam und weist auch Eigenschaften auf, die den 300SL zu einem so historisch bedeutsamen Fahrzeug machten. Da der Mercedes Benz 300SL von 1954 bis 1963 regelmäßig für über 1 Million US-Dollar versteigert wird, kaufen versierte Mercedes-Benz-Investoren die besten verfügbaren Exemplare des 190SL auf.
1957 Mercedes Benz 190SL
VIN-Nummer (Fahrgestellnummer) 7500732
Wunderschönes Glassurit-Außenfinish in Schwarz (40 G) mit Rosser-Rot-Leder-Interieur und schwarzem Canvas-Verdeck, das fachmännisch an das Fahrzeug angepasst wurde.
Restaurierung des Drehspießes mit Schrauben und Muttern zur Demonstration der Qualitätsstandards
Die Qualität eines gut restaurierten Fahrzeugs lässt sich am besten an der Liebe zum Detail unter und unter der Motorhaube beurteilen.
Komplett überholter Motor, Getriebe, Hinterachse mit neuer Manschette, Vorderradaufhängung. Keine Mechanik wurde übersehen.
Alle frisch eloxierten Teile, komplett überholter Bremskraftverstärker, alle neuen Schläuche und werksrichtige Baruch-Schlauchklemmen.
Das Fahrgestell dieses Fahrzeugs einschließlich des Kraftstofftanks wurde ordnungsgemäß restauriert, wobei auf die werkskorrekten Farben und Markierungen geachtet wurde.
Alle Kotflügel und das gesamte Fahrwerk werden gemäß den Werksspezifikationen mit den richtigen Farben aufgearbeitet.
Der Motorraum ist ebenso beeindruckend mit seinem makellosen Aussehen, der ordnungsgemäßen Nachbearbeitung der Komponenten und den korrekten Plaketten und Aufklebern.
Das absolut beeindruckendste Merkmal dieser erstklassigen Restaurierung ist die Liebe zum Detail der Karosserie.
Die Verkleidungen des Fahrzeugs ragen wunderschön hervor und die Konturen passen perfekt zu den hochwertigen Glanzarbeiten des Fahrzeugs.
Alle Gummikomponenten und Dichtungsstreifen am gesamten Fahrzeug wurden durch OEM-Materialien ersetzt.
Zu den seltenen und wünschenswerten Optionen gehören:
Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer
Originale Rückstrahler
Becker Europa Radio
Alle Anzeigen wurden in Originalqualität wiederhergestellt
Original-Solexes umgebaut und im Karton im Kofferraum
Es wurde große Sorgfalt darauf verwendet, alle Aluminium- und Metallteile im Motorraum auf die korrekte und originale Werkslackierung zu überarbeiten.
Das gesamte Chrom der Karosserie wurde nach einem Show-Qualitätsstandard neu beschichtet
Innenausbau nach höchsten Standards.
Der Kofferraum wird komplett mit Original-Ersatzrad, Wagenheber und Schraubenschlüssel geliefert.
Das Fahren ist Vertrauen, denn das Fahrzeug läuft und fährt wunderbar und hat nur wenige Kilometer zurückgelegt, da seine Mechanik während der Restaurierung fertiggestellt wurde.
Das Auto ist in jeder Hinsicht ein hervorragendes Beispiel, es wurde vollständig restauriert, ohne dass Kosten gespart wurden, mit einer außergewöhnlichen schwarzen Lackierung und einem sehr attraktiven Innenraum in rotem Leder mit glänzenden verchromten Instrumenteneinfassungen und brillanten Chromakzenten im gesamten Bereich. Dieser seltene und äußerst begehrenswerte 190SL Roadster ist ein exzellenter Fahrer, der sich auch sehr gut präsentiert und eine geschätzte Ergänzung jeder ernsthaften Sammlung sein wird!
Stilistisch an den mächtigen 300SL erinnernd, aber mit einem etwas weniger komplexen Antriebsstrang ausgestattet, war der schlanke, aerodynamische und vergleichsweise leichte Mercedes-Benz 190SL für seine Zeit sehr fortschrittlich. Der 190SL wurde für seine herausragenden Leistungen in Design, Technik, Designqualität, Detaillierung und Verarbeitung sowie für das allgemeine Gefühl der Solidität gelobt, das das Auto sofort vermittelt. Der offene Mercedes-Benz war nicht als reinrassiger Sportwagen konzipiert. Stattdessen war er als eleganter Zweisitzer für Touren und Alltagsfahrten konzipiert. Obwohl der Mercedes 190SL als Roadster beschrieben wurde, handelte es sich tatsächlich um ein richtiges Cabriolet mit aufrollbaren Fenstern und einem gut isolierten Verdeck.
Als zeitloser Klassiker, dessen schönes Design sehr gut in die Jahre gekommen ist, ist der 190SL nach modernen Maßstäben immer noch komfortabel und kompetent. Die endgültige Produktionsbilanz von Mercedes zwischen 1955 und 1963 betrug 25.881 Autos, von denen etwa 10.000 in den USA verkauft wurden. Der Mercedes-Benz 190SL gehört zu den begehrtesten Autos seiner Zeit. Die noch erhaltenen Mercedes 190SL sind in den letzten Jahren zunehmend zu Sammlerstücken geworden und auf der ganzen Welt sehr begehrt.
