1978' Mercedes-Benz Sl

Ich habe das Auto seit dem 05.06.2006 (Rechnung zur Inspektion).

Komplett restauriert. Bis auf die letzte Schraube zerlegt.

Renovierter und überholter Motor. Alles wurde bis auf den Grund abgerissen. Umgebauter Blechschmied, originaler Mercedes-Lack. Das gesamte Chassis erneuert, alle verschlissenen Teile erneuert, alle Gummiteile neu, alle Dichtungen neu original Mercedes. Das Getriebe wurde bei einem Fachbetrieb in Krakau, ASB Sentyrz, überholt, kostete 11.000 PLN im Jahr 2015.

Alle für die Rekonstruktion benötigten Teile wurden beim Mercedes Staniec Service Center (derzeit Mercedes-Benz Grupa Wróbel) gekauft.

Mitte komplett neu aufgebaut aus echtem Mercedes Classic Leder mit Perforation.

Alle Dichtungen und Gummis wurden ersetzt (alle original aus dem Mercedes-Showroom in Poczesna)

Das Zubehör, das es hat, verleiht dem Auto ein einzigartiges Aussehen. Amg-Felgen, Amg-Fahrwerk, Frontspoiler und echtes Amg-Lenkrad, ganz zu schweigen von Recaro-Sitzen. Alle Amg-Teile sind derzeit unerreichbar und wenn sie versteigert werden, sind die Preise unglaublich hoch.

Die Kosten der in den Jahren 2006-2007 durchgeführten Renovierung belaufen sich auf über 80.000 PLN.

Durch das Amg-Fahrwerk sieht das Auto komplett anders aus als der „reguläre 107“.

Dazu kommt das Becker Classic Radio im Wert von 1300 Euro.

Das Auto ist im Denkmalregister eingetragen, es hat eine weiße Karte historischer Fahrzeuge.

Zusätzlich enthält der Anhang Originaldokumente, Serviceheft, Bedienungsanleitung. Kann an jeder Tankstelle überprüft werden.

Der Preis beinhaltet den 'geschlossenen' Transport zum Haus in PL.