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1969' Mercedes-Benz Sl Class
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€129,500Veröffentlicht 6 August 2025ID: 7YHfjq
Abgelaufen
3 Monate, 4 Wochen her
3 Monate, 4 Wochen her
Information from the owner
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 46887 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1969' Mercedes-Benz Sl Class
Die Mercedes-Benz 280 SL Pagode ist zeitlos, elegant und für diejenigen gebaut, die verstehen, was wahre Klasse bedeutet. Dieses besondere Beispiel wurde einer vollständigen restaurierten restaurierten restaurierten Details durchgesetzt. Es ist nicht irgendein klassischer Mercedes, sondern eine atemberaubend restaurierte Pagode, die direkt ins Herz spricht.
Dieser 280 SL wurde mit der Art der Widmung restauriert, die nur zu den erfahrensten Handwerkern zu finden ist. Auf bloßes Metall abgezogen, wurde es vollständig wieder aufgebaut und in einer strahlend silbergrauen Metallic -Farbe nacharbeitet. Der Innenraum ist in reichem kastanienbraunem rotem Leder gepolstert, perfekt mit einem kastanienbraunen roten Sonnenschein mit weichem Top. Das Hinzufügen eines letzten Schliffes des klassischen Zaubers ist das elfenbeinfarbene Lenkrad, ein Detail, das den Look mit Anmut vervollständigt.
Höhepunkte dieses Mercedes-Benz
-Vollständige Wiederherstellung
- Streiks Silbergrau über kastanienbrauner rote Farbkombination
-Vollständig dokumentierte Geschichte einschließlich der ursprünglichen Fahrgug-Datenkarte
-Pflege eines offiziellen Mercedes-Benz-Händlers
- außergewöhnlicher kosmetischer und mechanischer Zustand
Das Erbe der W113 -Pagode
Der W113 wurde unter der Leitung legendärer Figuren wie Paul Bracq und Béla Barényi erstellt, die die technische DNA des legendären 300 SL mit der Zuverlässigkeit des W111 „Heckflosse“ kombinieren. Das Ergebnis war ein bahnbrechender Roadster: sportlich, sicher und mühelos elegant. Sein unverwechselbarem abnehmbares Hardtop brachte ihm den liebevollen Spitznamen „Pagode“, eine Hommage an seine Harmonie von Design und Ingenieurwesen.
Unter der Motorhaube befindet sich ein robuster 8-Liter-Inline-Six-Motor, gepaart mit einem reibungslosen Automatikgetriebe. Mit reichlich Leistung und großzügiger Drehmoment fühlt sich das Fahrerlebnis bemerkenswert modern an, verstärkt durch ausgewogene Federung, Allradbremsen und die unverwechselbare Solidität der Handwerkskunst von Mercedes-Benz.
Wahl eines Sammlers
Dies ist kein Restaurierungskandidat oder ein Fahrzeugfahrzeug. Es ist ein vollständig restaurierter SL, der in Kollektorqualität 280 SL ist, der bereit ist, gezeigt und gefeiert zu werden. Jeder Aspekt ist richtig - von der Panel -Ausrichtung und hellen Arbeit bis zur Glätte des Antriebsstrangs. Keine Verknüpfungen, nur Qualität, genau wie es 1969 den Ausstellungsraum verließ.
Machen Sie sich noch heute in Verbindung
Interessiert an dieser außergewöhnlichen 280 SL -Pagode? Wenden Sie sich heute an uns. Wir übernehmen den gesamten Prozess von der Betrachtung bis zur globalen Lieferung und helfen Ihnen gerne bei jedem Schritt. Fragen Sie uns nach den Optionen.
Dieser 280 SL wurde mit der Art der Widmung restauriert, die nur zu den erfahrensten Handwerkern zu finden ist. Auf bloßes Metall abgezogen, wurde es vollständig wieder aufgebaut und in einer strahlend silbergrauen Metallic -Farbe nacharbeitet. Der Innenraum ist in reichem kastanienbraunem rotem Leder gepolstert, perfekt mit einem kastanienbraunen roten Sonnenschein mit weichem Top. Das Hinzufügen eines letzten Schliffes des klassischen Zaubers ist das elfenbeinfarbene Lenkrad, ein Detail, das den Look mit Anmut vervollständigt.
Höhepunkte dieses Mercedes-Benz
-Vollständige Wiederherstellung
- Streiks Silbergrau über kastanienbrauner rote Farbkombination
-Vollständig dokumentierte Geschichte einschließlich der ursprünglichen Fahrgug-Datenkarte
-Pflege eines offiziellen Mercedes-Benz-Händlers
- außergewöhnlicher kosmetischer und mechanischer Zustand
Das Erbe der W113 -Pagode
Der W113 wurde unter der Leitung legendärer Figuren wie Paul Bracq und Béla Barényi erstellt, die die technische DNA des legendären 300 SL mit der Zuverlässigkeit des W111 „Heckflosse“ kombinieren. Das Ergebnis war ein bahnbrechender Roadster: sportlich, sicher und mühelos elegant. Sein unverwechselbarem abnehmbares Hardtop brachte ihm den liebevollen Spitznamen „Pagode“, eine Hommage an seine Harmonie von Design und Ingenieurwesen.
Unter der Motorhaube befindet sich ein robuster 8-Liter-Inline-Six-Motor, gepaart mit einem reibungslosen Automatikgetriebe. Mit reichlich Leistung und großzügiger Drehmoment fühlt sich das Fahrerlebnis bemerkenswert modern an, verstärkt durch ausgewogene Federung, Allradbremsen und die unverwechselbare Solidität der Handwerkskunst von Mercedes-Benz.
Wahl eines Sammlers
Dies ist kein Restaurierungskandidat oder ein Fahrzeugfahrzeug. Es ist ein vollständig restaurierter SL, der in Kollektorqualität 280 SL ist, der bereit ist, gezeigt und gefeiert zu werden. Jeder Aspekt ist richtig - von der Panel -Ausrichtung und hellen Arbeit bis zur Glätte des Antriebsstrangs. Keine Verknüpfungen, nur Qualität, genau wie es 1969 den Ausstellungsraum verließ.
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