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1986' Mercedes-Benz Sl Class
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€54,950Veröffentlicht 27 Dezember 2025ID: Xtl3AJ
- Niederlande
- +31Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 39 Jahre
Kilometerstand: 73917 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1986' Mercedes-Benz Sl Class
Mercedes-Benz 500 SL Cabrio (R107) – 1986
Europäische Lieferung Originalcharakter-V8-Grand-Touring-Ikone
Manche Autos altern nicht. Der Mercedes-Benz R107 SL ist eine dieser seltenen Maschinen, die heute genauso relevant sind wie in den 1980er Jahren. Elegant, ohne auffällig zu sein, kraftvoll, ohne aggressiv zu sein, und mit einem Qualitätsniveau entwickelt, das legendär geworden ist.
Dieses Mercedes-Benz 500 SL Cabrio aus dem Jahr 1986 ist ein besonders begehrenswertes Exemplar. Ursprünglich wurde es nach europäischen Spezifikationen geliefert und verbrachte später einen Teil seines Lebens in den Vereinigten Staaten, bevor es vor einigen Jahren nach Europa zurückkehrte. Heute präsentiert es sich als super originelles, gut gepflegtes Auto, das von Besitzern gepflegt wurde, die verstanden haben, was sie haben.
Mitte der 1980er Jahre war die R107-Plattform vollständig ausgereift. Mercedes-Benz hat in fast 15 Produktionsjahren das Fahrwerk, den Antriebsstrang und die Komfortmerkmale verfeinert. Der 500 SL, angetrieben vom berühmten 5,0-Liter-V8, stand an der Spitze der europäischen SL-Reihe und lieferte mühelose Leistung gepaart mit Langstreckenkomfort. Dies war kein Sportwagen im modernen Sinne – es war ein Hochgeschwindigkeits-Luxus-Roadster, gebaut, um problemlos Länder zu durchqueren.
Unter allen R107-Varianten gilt der europäische 500 SL weithin als die begehrteste Version. Leichter, leistungsstärker und raffinierter als seine US-Pendants repräsentiert er den R107 in seiner reinsten Form. In den letzten Jahren sind die Werte originaler europäischer 500 SL deutlich schneller gestiegen als bei anderen 107-Modellen, insbesondere bei Fahrzeugen, die unverändert und ordnungsgemäß gewartet wurden.
Es ist kein Zufall, dass diese Autos bei Diplomaten, Industriellen und Fernfahrern beliebt waren. Sie wurden für die Ewigkeit gebaut – und viele tun es offensichtlich immer noch.
Mit nur 73.766 Meilen auf dem Tacho zeigt dieser 500 SL genau das, was Sie von einem R107 sehen möchten: Ehrlichkeit, Originalität und ein Zustand, der eher auf sorgfältigen Besitz als auf übermäßige Restaurierung schließen lässt.
Die Farbkombination ist besonders elegant, mit einem wunderschön abgestimmten blauen Exterieur und blauem Lederinterieur, was dem Auto eine zeitlose und zurückhaltende Präsenz verleiht. Der Innenraum fühlt sich korrekt und authentisch an – nicht übertrieben, nicht müde – genau so, wie er sein sollte.
Technisch gesehen wurde das Auto sehr gut gewartet, mit deutlichen jüngsten Investitionen:
• Große Wartung im August 2025 abgeschlossen, inklusive kompletter Erneuerung der Bremsanlage und Federung (ca. 3.200 €)
• Niederländische technische Inspektion (APK), gültig bis Juli 2026
• Starker, laufruhiger V8 mit hervorragendem Fahrverhalten
• Behält den ursprünglichen europäischen Charakter und die ursprünglichen Spezifikationen bei
Dies ist kein „glänzender, aber müder“ SL. Dieses Auto fährt so souverän, wie es aussieht.
Hinter dem Lenkrad liefert der 500 SL genau das, was das Modell berühmt gemacht hat: müheloses Drehmoment, kultiviertes Fahrverhalten und ein Gefühl der Solidität, das moderne Autos selten erreichen können. Die Lenkung ist entspannt, aber präzise, die Federung federt den Abstand mühelos ab und der V8 sorgt für einen sanften, kraftvollen Soundtrack, ohne jemals aufdringlich zu wirken.
Mit offenem Dach präsentiert sich dieser SL von seiner besten Seite – perfekt für Sommertouren, entspannte Wochenendfahrten oder die elegante Ankunft bei Veranstaltungen. Es ist ein Auto, das keine Aufmerksamkeit verlangt, diese aber immer erhält.
Der Wert von guten, originalen R107 SL ist in den letzten Jahren stetig gestiegen – insbesondere von Fahrzeugen mit europäischer Ausstattung, die nicht modifiziert oder überrestauriert wurden. Dieses Beispiel liegt an einem optimalen Punkt: sehr benutzbar, ordnungsgemäß gewartet und dennoch authentisch.
Egal, ob Sie einen Klassiker suchen, den Sie tatsächlich fahren und genießen können, ein stilvolles Grand-Touring-Cabriolet oder eine solide Ergänzung zu einer ernsthaften Sammlung: Dieser Mercedes-Benz 500 SL von 1986 stellt einen sehr sicheren und angenehmen Einstieg in eine der angesehensten Modellreihen von Mercedes dar.
Ein echter Klassiker, bereit für viele weitere Jahre – und viele weitere sonnige Kilometer.
Dieser Mercedes verfügt über niederländische Papiere, die eine problemlose Zulassung in jedem EU-Land ermöglichen.
Rufen Sie die unten aufgeführten Kontaktdaten an, um weitere Informationen zu erhalten.
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Wir sprechen Deutsch, wir sprechen Englisch, wir sprechen Französisch, wir sprechen Nederlands.
Aus dieser Anzeige können keine Rechte abgeleitet werden. Änderungen und Verfügbarkeit vorbehalten. Irrtümer in der Schreibweise sowie bei Angaben zu Leistung, Optionen und anderen Spezifikationen bleiben vorbehalten.
Europäische Lieferung Originalcharakter-V8-Grand-Touring-Ikone
Manche Autos altern nicht. Der Mercedes-Benz R107 SL ist eine dieser seltenen Maschinen, die heute genauso relevant sind wie in den 1980er Jahren. Elegant, ohne auffällig zu sein, kraftvoll, ohne aggressiv zu sein, und mit einem Qualitätsniveau entwickelt, das legendär geworden ist.
Dieses Mercedes-Benz 500 SL Cabrio aus dem Jahr 1986 ist ein besonders begehrenswertes Exemplar. Ursprünglich wurde es nach europäischen Spezifikationen geliefert und verbrachte später einen Teil seines Lebens in den Vereinigten Staaten, bevor es vor einigen Jahren nach Europa zurückkehrte. Heute präsentiert es sich als super originelles, gut gepflegtes Auto, das von Besitzern gepflegt wurde, die verstanden haben, was sie haben.
Mitte der 1980er Jahre war die R107-Plattform vollständig ausgereift. Mercedes-Benz hat in fast 15 Produktionsjahren das Fahrwerk, den Antriebsstrang und die Komfortmerkmale verfeinert. Der 500 SL, angetrieben vom berühmten 5,0-Liter-V8, stand an der Spitze der europäischen SL-Reihe und lieferte mühelose Leistung gepaart mit Langstreckenkomfort. Dies war kein Sportwagen im modernen Sinne – es war ein Hochgeschwindigkeits-Luxus-Roadster, gebaut, um problemlos Länder zu durchqueren.
Unter allen R107-Varianten gilt der europäische 500 SL weithin als die begehrteste Version. Leichter, leistungsstärker und raffinierter als seine US-Pendants repräsentiert er den R107 in seiner reinsten Form. In den letzten Jahren sind die Werte originaler europäischer 500 SL deutlich schneller gestiegen als bei anderen 107-Modellen, insbesondere bei Fahrzeugen, die unverändert und ordnungsgemäß gewartet wurden.
Es ist kein Zufall, dass diese Autos bei Diplomaten, Industriellen und Fernfahrern beliebt waren. Sie wurden für die Ewigkeit gebaut – und viele tun es offensichtlich immer noch.
Mit nur 73.766 Meilen auf dem Tacho zeigt dieser 500 SL genau das, was Sie von einem R107 sehen möchten: Ehrlichkeit, Originalität und ein Zustand, der eher auf sorgfältigen Besitz als auf übermäßige Restaurierung schließen lässt.
Die Farbkombination ist besonders elegant, mit einem wunderschön abgestimmten blauen Exterieur und blauem Lederinterieur, was dem Auto eine zeitlose und zurückhaltende Präsenz verleiht. Der Innenraum fühlt sich korrekt und authentisch an – nicht übertrieben, nicht müde – genau so, wie er sein sollte.
Technisch gesehen wurde das Auto sehr gut gewartet, mit deutlichen jüngsten Investitionen:
• Große Wartung im August 2025 abgeschlossen, inklusive kompletter Erneuerung der Bremsanlage und Federung (ca. 3.200 €)
• Niederländische technische Inspektion (APK), gültig bis Juli 2026
• Starker, laufruhiger V8 mit hervorragendem Fahrverhalten
• Behält den ursprünglichen europäischen Charakter und die ursprünglichen Spezifikationen bei
Dies ist kein „glänzender, aber müder“ SL. Dieses Auto fährt so souverän, wie es aussieht.
Hinter dem Lenkrad liefert der 500 SL genau das, was das Modell berühmt gemacht hat: müheloses Drehmoment, kultiviertes Fahrverhalten und ein Gefühl der Solidität, das moderne Autos selten erreichen können. Die Lenkung ist entspannt, aber präzise, die Federung federt den Abstand mühelos ab und der V8 sorgt für einen sanften, kraftvollen Soundtrack, ohne jemals aufdringlich zu wirken.
Mit offenem Dach präsentiert sich dieser SL von seiner besten Seite – perfekt für Sommertouren, entspannte Wochenendfahrten oder die elegante Ankunft bei Veranstaltungen. Es ist ein Auto, das keine Aufmerksamkeit verlangt, diese aber immer erhält.
Der Wert von guten, originalen R107 SL ist in den letzten Jahren stetig gestiegen – insbesondere von Fahrzeugen mit europäischer Ausstattung, die nicht modifiziert oder überrestauriert wurden. Dieses Beispiel liegt an einem optimalen Punkt: sehr benutzbar, ordnungsgemäß gewartet und dennoch authentisch.
Egal, ob Sie einen Klassiker suchen, den Sie tatsächlich fahren und genießen können, ein stilvolles Grand-Touring-Cabriolet oder eine solide Ergänzung zu einer ernsthaften Sammlung: Dieser Mercedes-Benz 500 SL von 1986 stellt einen sehr sicheren und angenehmen Einstieg in eine der angesehensten Modellreihen von Mercedes dar.
Ein echter Klassiker, bereit für viele weitere Jahre – und viele weitere sonnige Kilometer.
Dieser Mercedes verfügt über niederländische Papiere, die eine problemlose Zulassung in jedem EU-Land ermöglichen.
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