Unter der Haube verbirgt sich der legendäre 2,8-Liter-6-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von rund 185 PS, der für seine Zeit eine sehr gute Leistung erbrachte. Es handelte sich um das Top-Benzinaggregat im W123, das sich deutlich von den schwächeren Versionen abhob. Das Exemplar ist zusätzlich ausgestattet mit: - Luftfederung (einstellbar über die Fernbedienung und vom Innenraum aus) - Soundsystem komplett an den ursprünglichen Stellen gefertigt - ohne Zerstörung des klassischen Innenraums - Getriebe nach der Renovierung Ein Klassiker, der sowohl optisch als auch beim Fahren seinen Job macht.