Ich fahre das Auto seit 2016, als mein Vater es aus Österreich importierte. Ich füge Papiere von dort hinzu, die die Vorbesitzer dokumentieren, vom Neuwagen bis zum Kauf durch meinen Vater. Es ist mechanisch voll funktionsfähig, benötigt aber die Pflege eines Klempners. Der Schweller auf der Fahrerseite ist korrodiert und auch die Unterseiten der Türen beginnen zu rosten. Ich habe den Kofferraum vor einiger Zeit geschlossen, aber er öffnete sich nicht mehr. Positiv zu vermerken ist, dass es sich nominell um ein 200D-Modell handelt, aber jemand hat vom 240D-Modell auf das etwas leistungsstärkere 2,4-Liter-Aggregat umgerüstet, so dass es recht angenehm zu fahren ist, wenn auch langsam. Es hat ein Schiebedach, aber ich habe noch nie versucht, es zu öffnen. Es verfügt über eine Servolenkung, kürzlich erneuerte Bremsen und einen Brems-/Kupplungsservo. Es hat einen Haken. Inspektion bis Februar, Haftpflichtversicherung bis Ende Dezember.