1953' Mercury Monterey

Mit einer fantastischen Farbkombination und der ausgeprägten V8-Flachmotorleistung ist dieser Mercury Monterey von 1953 ein durchaus begehrenswerter Kreuzfahrtklassiker. Und der günstige Preis ist das Sahnehäubchen dieses Sonntagsfahrers. Mercurys scheinen in der Oldtimerszene einfach immer Aufmerksamkeit zu erregen. Als Premium-Ende der Ford-Reihe wurden diese Monterey-Coupés der Oberklasse ausschließlich als Hardtops angeboten und stellten diesen Stil mit hellen Verzierungen rund um jeden Zentimeter dieses säulenlosen Dachs zur Schau. Und wo wir gerade von Glanzarbeiten sprechen: Diese Stoßfänger werden jede Menge besondere Aufmerksamkeit erhalten. Vorne befindet sich ein glänzender Chromkönig, der seine Strahlkraft nutzt, um Details wie die Dagmars und den großen Wraparound-Stil zur Geltung zu bringen. Und wir lieben es, wie sich das Heck direkt in die Andeutung der Heckflosse integriert. Das Ausstattungsetikett verrät uns, dass es sich um das richtige Yosemite-Gelb mit dem Dach in Indien-Schwarz handelt. Diese Korrektheit ist für dieses Coupé von entscheidender Bedeutung, da es von einem Mercury-Sammler stammt, der diese Klassiker sowohl schätzte als auch fuhr. Und so vermittelt dieses Exemplar einen korrekten und fahrergerechten Stil. Wenn man sich dieses Coupé genauer ansieht, erkennt man sogar die Details: die durchgehende, geschwungene Seitenverkleidung, die Weißwandreifen, die Kotflügelschürzen und die helle, in das Motorhaubendesign integrierte Kühlerfigur. Das Ganze erweckt einfach den Eindruck, dass die Designer mehr Zeit in ein Premium-Auto wie den Monterey investieren mussten. Der zweifarbige Innenraum in Gelb und Schwarz ist ein guter Grund, die Fenster dieses säulenlosen Hardtops herunterzulassen. Die Leute werden es lieben zu sehen, wie dies mit dem Äußeren harmoniert, mit einem Premium-Look, der sich auf den Türverkleidungen, den Sitzen und sogar den Anzeigen widerspiegelt. Es ist schön detailliert mit hellen Verzierungen und von Flugzeugen inspirierten Hebeln. Sogar das richtige AM-Radio ist immer noch zu sehen, und die Lichter unter dem Armaturenbrett begrüßen Sie, wenn sich die Tür öffnet. Es fühlt sich also jedes Mal wie echtes klassisches Autofahren an, wenn man das dünne/griffige Lenkrad in die Hand nimmt. Der Flachkopf-V8 ist eine Legende für sich, und der Hubraum von 255 Kubikzoll war ein größerer Hubraum für Premium-Mercury-Autos, der nicht mit Ford-Autos geteilt wurde. Darüber hinaus ist 1953 für V8-Fans ein Moment des Stolzes, denn dies wäre das letzte Jahr für diese legendären Flachkopfmotoren. Dieser bleibt also ziemlich altmodisch, bis hin zum Ölbad-Luftfilter und dem Sechs-Volt-Bordnetz. Und wie bereits erwähnt, stammt es aus einer Mercury-Kollektion, sodass das Vintage-Feeling immer noch ein starker Treiber ist. Und es bleibt ein richtig geschmeidiger Cruiser mit Automatikgetriebe und Servolenkung. Dieser einzigartige Monterey bietet alles, was Sie sich von einem Klassiker wünschen, und wird heute zu einem fantastischen Preis angeboten. Lassen Sie sich dieses Angebot nicht entgehen, rufen Sie noch heute an!