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1969' MG C
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£31,995Veröffentlicht 22 Mai 2023ID: UlKE4B
Abgelaufen
1 Jahr, 7 Monate her
1 Jahr, 7 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 54 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1969' MG C
Einfach umwerfend. Wir freuen uns, diesen wunderschönen MGC GT in auffälligem Riviera Blue zum Verkauf anbieten zu können, einer äußerst seltenen Farbe für ein „C“, die nur für sehr kurze Zeit für den GT verfügbar ist. Abgesehen von den hübschen verchromten Speichenrädern wurde dieses Auto von einem örtlichen Restaurator zu uns gebracht, der das Fahrzeug sehr gut bearbeitet und es in einen nahezu neuwertigen Zustand versetzt hat. Die Unterseite ist genauso sauber wie die Oberseite und der Innenraum atemberaubend. Es handelt sich um ein britisches RHD-Auto aus dem Neuzustand, das über einen langen Zeitraum gelagert wurde und über zahlreiche Quittungen und einige alte MoT-Zertifikate verfügt.
Der „C“ hat einen völlig anderen Charakter als der MGB und bietet das klassische MGB-Aussehen, jedoch mit zusätzlicher Raffinesse, wodurch er gut für den heutigen Klassikermarkt geeignet ist. Moderne 185/70-Radialreifen reduzieren das Untersteuern und verbesserte Buchsen verbessern das Handling erheblich. Als Tourer mit leichtem Tempowechsel und entspanntem Overdrive-Cruisen ist ein gut sortierter MGC eine Freude.
Syd Enevers Team hatte Ende der 1950er Jahre in Abingdon einen Sechszylinder-MG-Sportwagen vorgeschlagen, bevor das ursprüngliche MGB-Design genehmigt wurde. Allerdings stand der ehrwürdige Austin-Healey 3000 an der Spitze der BMC-Sportwagen-Rangliste, sodass die Aussicht auf einen Sechszylinder-MGB erst mit der Ausmusterung dieses Modells Wirklichkeit wurde.
Das Modell hat einen hohen Sammlerwert und ist in einer seltenen und attraktiven Farbgebung gehalten. Wir gehen nicht davon aus, dass das Auto lange hier sein wird.
Zum Verkauf im Auftrag des Eigentümers, Besichtigung in unserer trockenen, gut beleuchteten Verkaufsscheune möglich, bitte nach Vereinbarung.
Der „C“ hat einen völlig anderen Charakter als der MGB und bietet das klassische MGB-Aussehen, jedoch mit zusätzlicher Raffinesse, wodurch er gut für den heutigen Klassikermarkt geeignet ist. Moderne 185/70-Radialreifen reduzieren das Untersteuern und verbesserte Buchsen verbessern das Handling erheblich. Als Tourer mit leichtem Tempowechsel und entspanntem Overdrive-Cruisen ist ein gut sortierter MGC eine Freude.
Syd Enevers Team hatte Ende der 1950er Jahre in Abingdon einen Sechszylinder-MG-Sportwagen vorgeschlagen, bevor das ursprüngliche MGB-Design genehmigt wurde. Allerdings stand der ehrwürdige Austin-Healey 3000 an der Spitze der BMC-Sportwagen-Rangliste, sodass die Aussicht auf einen Sechszylinder-MGB erst mit der Ausmusterung dieses Modells Wirklichkeit wurde.
Das Modell hat einen hohen Sammlerwert und ist in einer seltenen und attraktiven Farbgebung gehalten. Wir gehen nicht davon aus, dass das Auto lange hier sein wird.
Zum Verkauf im Auftrag des Eigentümers, Besichtigung in unserer trockenen, gut beleuchteten Verkaufsscheune möglich, bitte nach Vereinbarung.
