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1969' MG C
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£31,995Publié 22 Mai 2023ID: UlKE4B
Périmée
il y a 1 année, 7 mois
il y a 1 année, 7 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 54 années
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1969' MG C
Tout simplement époustouflant, nous sommes ravis de pouvoir proposer à la vente cette belle MGC GT finie dans un bleu Riviera saisissant, une couleur extrêmement rare pour un "C" et uniquement disponible sur la GT pendant une très courte période. Mise en valeur par les roues à rayons chromées plutôt attrayantes, cette voiture nous est venue d'un restaurateur local qui a fait un très bon travail du véhicule, le remettant dans un état proche du neuf, le dessous est aussi propre que le dessus et l'intérieur est superbe. Il s'agit d'une voiture RHD britannique neuve, stockée pendant une longue période et avec de nombreux reçus et quelques anciens certificats du MoT.
Totalement différent de celui de la MGB, la 'C offre le look classique de la MGB, mais avec un raffinement supplémentaire, ce qui la rend bien adaptée au marché classique d'aujourd'hui. Les pneus radiaux modernes 185/70 réduisent le sous-virage et les buissons améliorés améliorent la maniabilité sans fin. En tant que tourer avec un tour de vitesse facile et une croisière overdrive détendue, un MGC bien trié est un délice.
Une voiture de sport MG à six cylindres avait été suggérée par l'équipe de Syd Enever à Abingdon à la fin des années 1950, avant que la conception originale de la MGB ne soit approuvée. Cependant, la vénérable Austin-Healey 3000 était au sommet de l'échelle des voitures de sport BMC, ce n'est donc que lorsque ce modèle a été progressivement abandonné que la perspective d'une MGB à six cylindres s'est concrétisée.
Le modèle est très à collectionner et celui-ci est dans une palette de couleurs rare et attrayante, nous ne nous attendons pas à ce que la voiture soit ici longtemps.
À vendre au nom du propriétaire, disponible pour visite dans notre grange de vente sèche et bien éclairée, sur rendez-vous s'il vous plaît.
Totalement différent de celui de la MGB, la 'C offre le look classique de la MGB, mais avec un raffinement supplémentaire, ce qui la rend bien adaptée au marché classique d'aujourd'hui. Les pneus radiaux modernes 185/70 réduisent le sous-virage et les buissons améliorés améliorent la maniabilité sans fin. En tant que tourer avec un tour de vitesse facile et une croisière overdrive détendue, un MGC bien trié est un délice.
Une voiture de sport MG à six cylindres avait été suggérée par l'équipe de Syd Enever à Abingdon à la fin des années 1950, avant que la conception originale de la MGB ne soit approuvée. Cependant, la vénérable Austin-Healey 3000 était au sommet de l'échelle des voitures de sport BMC, ce n'est donc que lorsque ce modèle a été progressivement abandonné que la perspective d'une MGB à six cylindres s'est concrétisée.
Le modèle est très à collectionner et celui-ci est dans une palette de couleurs rare et attrayante, nous ne nous attendons pas à ce que la voiture soit ici longtemps.
À vendre au nom du propriétaire, disponible pour visite dans notre grange de vente sèche et bien éclairée, sur rendez-vous s'il vous plaît.
