1969 MGC GT 2900 ccm. Durchgehend ein hervorragendes Auto. TÜV-befreit. Kostenlose Kfz-Steuer. Kostengünstige klassische Versicherung. Dieses schöne Auto verfügt über eine umfangreiche Historie und hat in den 13 Jahren, in denen es sein letzter Besitzer war, von zahlreichen Verbesserungen und Modernisierungen profitiert. Ein sachkundiger lokaler Oldtimer-Enthusiast mit einer Sammlung interessanter und begehrenswerter Klassiker und der Fähigkeit, seine eigenen Arbeiten auszuführen, hat das Auto im Laufe seines Besitzes gewartet und verbessert. Karosserie, Innenraum, Kofferraum, Motorraum und Unterseite sind alle in bemerkenswert gutem Zustand. Ich kann keine offensichtlichen Anzeichen früherer Schweiß- oder größerer Restaurierungsarbeiten erkennen, und soweit ich das beurteilen kann, scheint das Auto weitgehend original zu sein. Auf der Straße ist es ein brillanter kleiner Fahrer, der problemlos anspringt, gut funktioniert und keine störenden Geräusche, Rasseln oder Probleme aufweist, die ich feststellen konnte. Das Auto befindet sich in Nordirland und hat eine standardmäßige britische V5-Zulassung; Es kann überall im Vereinigten Königreich ohne Neuzulassung oder Einfuhrzölle verwendet werden. Aufgrund seines langjährigen Eigentums in N. I. eignet er sich auch für den Export nach R. O. I. Der Ende 1967 angekündigte und bis 1969 gebaute MGC war MGs Sechszylinder-Grand-Tourer, der als Roadster- und GT-Version angeboten wurde. Als Nachfolger des Austin-Healey 3000 konzipiert, ähnelte der MGC optisch dem MGB, war jedoch eher auf Hochgeschwindigkeitstouren als auf scharfkantiges Ansprechverhalten abgestimmt. Die Gesamtproduktion belief sich auf 8.999. Bitte bedenken Sie, dass sie 57 Jahre alt ist und nicht mit Ihrem modernen Alltagsfahrer verglichen werden kann, aber es ist ein solides, brauchbares Auto, das fährt und gut aussieht. HPI-GEPRÜFT – Das Auto wurde überprüft und es sind keine ausstehenden Finanzierungs-, Kilometerstand- oder Versicherungsunterlagen über Schäden oder Diebstahl bekannt. LIEFERUNG – Wir können bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland zu sehr günstigen Preisen helfen. WER BIN ICH – Ich habe als Mechanikerlehrling in begonnen 1974, gründete 1982 mein eigenes Autogeschäft und expandierte 1993 nach Newtownards. Nach dem Verkauf des Unternehmens führte meine Leidenschaft für Oldtimer zur Gründung von Cherryvalley Cars and Classics. BESICHTIGUNG – Nur nach Vereinbarung. KONTAKT – Harry –