1954' MG T-Type
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£29,950Veröffentlicht 21 Januar 2025ID: IEPM29
Abgelaufen
10 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 71 Jahre
Kilometerstand: 6295 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1954' MG T-Type
MG TF 1250 Midget 1954 // Matching Numbers aus Großbritannien // Außergewöhnliche Restaurierung // 5 Gänge
Innenausstattung & Ausstattung
Komplett renoviert im Jahr 2016, weiches und geschmeidiges Biskuitleder mit Rüschendesign sowie passende Türverkleidungen aus Leder, die makellos sind. Das in Wagenfarbe gehaltene Armaturenbrett aus Metall mit goldfarbener Armaturentafel wurde vollständig aufgearbeitet und weist keine Markierungen auf. Überall wurden neue, kontrastierende, hochflorige hellbraune Teppiche verlegt.
Die originalen Jaeger-Instrumentenanzeigen funktionieren alle perfekt und sehen umwerfend aus, ergänzt durch das originale cremefarbene Bakelit-Lenkrad mit Lederbezug. Alle elektrischen Schalter funktionieren wie vorgesehen, ebenso wie die optionale Smiths-Heizung. Ein diskreter Kasten im Heck beherbergt die makellosen Seitenbildschirme. Einfach schön…
Außen
Mit der originalen und seltenen Almond Green-Metallic-Lackierung (Code GN37) versehen und im Neuzustand als MetaliiChrome bezeichnet. Die komplette Karosserie und das Fahrgestell wurden 2013 komplett von blankem Metall befreit, geschliffen/lackiert, um einen einheitlichen, tiefen Hochglanz zu erzielen. Auf den Bildern ist deutlich zu sehen, dass es auch heute noch atemberaubend ist, was ein Beweis für die herausragende Qualität der ausgeführten Verarbeitung ist Vor 12 Jahren.
Die Passform der Paneele ist durchweg perfekt, die Türverschlüsse sind werkseitig perfekt. Alle Karosserieteile, Verkleidungen, Lichter, Stoßstangen, Türgriffe usw. wurden, soweit möglich, überholt oder durch Originalteile ersetzt. Das Segeltuchverdeck, die komplette Laderaumabdeckung, die Seitenwände und der Rahmen wurden alle während der Restaurierung ersetzt und sehen immer noch umwerfend aus. Ein abnehmbarer Gepäckträger im Original-Moss-Stil ergänzt den Look dieses Show-Standard-TF.
Die Unterseite des Wagens ist ebenso beeindruckend. Zu den Arbeiten gehörten das Zerlegen und Lackieren des Fahrgestells in korrektem schwarzem Halbglanz, die Aufhängung, der Kraftstofftank, die Kardanwelle, das Differenzial, die Blattfedern, neue Böden usw. usw. Die Liste lässt sich endlos fortsetzen. Nichts fehlt.
Die Liebe zum Detail und zum Zustand... Einfach unglaublich
Zusätzliche Ausrüstung
Voll- und Halbtonneau-Abdeckung, Heizung, seitliche Windabweiser, Aero-Glasschirme, Edelstahl-Auspuffkasten, Smiths-Heizung.
Räder, Reifen und Bremsen
Die originalen belüfteten Stahlfelgen wurden komplett aufgearbeitet, die verchromten Radkappen mit dem berühmten achteckigen MG-Emblem sind in fantastischem Zustand. Sitzt auf allen passenden, hervorragenden Toyo 330 165/80 R15-Reifen.
Das Bremssystem wurde komplett überarbeitet und mit allen neuen Komponenten ausgestattet, sie fährt mühelos und vollkommen gerade.
Motor und Getriebe
Der originale, nummerngleiche XPAG 1250-cm³-Reihenviermotor mit zwei SU-Vergasern wurde 2015 komplett überholt und läuft mit bleifreiem Kraftstoff. Das Originalgetriebe wurde durch ein 5-Gang-Getriebe vom Typ Ford Typ 9 ersetzt, was das Fahren im modernen Straßenverkehr zum Vergnügen macht. Sie springt bei warmem oder kaltem Wetter schnell an, wählt problemlos die Gänge und die Kupplung ist leichtgängig und progressiv.
Der Motorraum ist durchgehend detailliert und trägt die originalen MG-Fahrzeugidentifikationsschilder aus Messing. Durch das Edelstahl-Gehäuse klingt er herrlich ... Es macht so viel Spaß, ihn zu fahren.
Zusammenfassung
Diese originale RHD-Serie „TF“ für den Heimmarkt wurde vom 13. bis 15. Januar 1954 gebaut, am 19. Januar 1954 ausgeliefert und verfügt über ein auffälliges Kennzeichen.
Eine komplette, professionelle Fahrgestell- und Karosserierestaurierung wurde 2013 abgeschlossen, der komplette Motor wurde 2015 erneuert, der Innenraum wurde 2016 komplett renoviert.
Die Geschichtsdatei ist vollgepackt mit Rechnungen für Teile, Servicearbeiten und Restaurierungen im Gesamtwert von mehreren Tausend Pfund in den letzten Jahren, einige davon stammen sogar aus dem Jahr 1966, Restaurierungsbildern, einem British Motor Industry Heritage Certificate, das beweist, dass es sich um ein echtes, von RHD geliefertes Auto für den Heimatmarkt handelt, und passenden Nummern .
Zum Verkauf wird ein frischer 12-monatiger TÜV ausgestellt und natürlich ist dieser MG TF HPI Clear.
Dies ist eine hervorragende Gelegenheit, einen atemberaubenden, außergewöhnlich restaurierten MG Series TF zu besitzen. Zusammen mit der hervorragenden Ersatzteilverfügbarkeit, der Unterstützung durch den Eigentümerclub und der mechanischen Einfachheit ermöglichen sie ein sorgenfreies Oldtimer-Fahren, sodass sich der neue Besitzer ausschließlich auf den Spaß konzentrieren kann.
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Weitere Details
Die von 1936 bis 1955 produzierten MG Midget-Sportwagen sind als MG Series T-Type Midget bekannt. Die Produktion begann 1936 mit der TA, kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs folgte die TB. Nach dem Krieg 1945 wurde die Produktion mit dem MG TC fortgeführt. 1949 wurde der MG TD eingeführt, 1953 folgte das neueste Modell der T-Serie, der MG TF. Die Produktion wurde 1955 eingestellt, 20 Jahre nach der Einführung des ersten T-Typs. Der MGA wurde 1955 eingeführt, dessen Vorgänger die T-Typen waren.
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