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1970' MINI Classic

£25,000

Veröffentlicht 8 März 2026ID: QPiaj8

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 56 Jahre

Hubraum: 1275 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Rot

Verkäuferkommentare zu 1970' MINI Classic

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale, auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026 am Samstag, den 21. März – Sonntag, den 22. März, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert. Ein kürzlich gebautes Rallye-Auto, das zu einem unglaublichen Standard fertiggestellt wurde, ohne dass absolut keine Kosten gescheut wurden, und mit einigen ultimativen Upgrades aufwartet, die von einigen der irischen Mini-Rallyekönige beaufsichtigt werden. Beginnend mit einem ausgezeichneten, Die Rallye-Ausstattung besteht aus rostfreiem Gehäuse und umfasst: einen Überrollkäfig von Stone Motorsport, größere hintere Aufhängungstürme (zur Aufnahme von AVO-Gewindefahrwerken), einen vorderen Schottkasten zur Aufnahme eines Ram-Air-Systems, ein Curley-Carbonfaser-Armaturenbrett, OMP-Sitze und -Gurte, einen maßgeschneiderten Kabelbaum, eine Frischluft-Dachentlüftung, Handfeuerlöscher und einen eingebauten Feuerlöscher, AVO-Gewindefahrwerke rundum, voll einstellbare Tilton-Pedalbox, KAD-Breitspur-Vorderradnaben mit 6-*** KAD-Legierungssättel, eine leichte Hinterachse mit speziellen Billet-Legierungs-Hinterlenkern von Track Day Performance, ein KAD-Hinterrad-Scheibenbremsen-Umbau mit Alu-Bremssätteln, verstellbaren vorderen Unterarmen, verstärkten vorderen und hinteren Hilfsrahmen, elektrischer Servolenkungspumpe und Avon CR6ZZ-Reifen, montiert auf neuen 10"x6" Minilite-Rädern. Der 1.380-cm³-Motor wurde von Mini-Rallye-Legende Lloyd Hutchinson gebaut und erzeugt bemerkenswerte 140 PS (Leistungsprüfstandsblatt verfügbar); Die Ausstattung umfasst: MED-Zylinderkopf, Weber 45DCOE-Vergaser mit Maniflow-Einlasskrümmer, 123-verteiler, Maniflow-Reverse-Megaphone-Auspuffanlage, einen großvolumigen Radtec-Kühler, leichtes Schwungrad und Hochleistungskupplung, MED-Klauengetriebe mit Quaife-LSD, Hochleistungs-Antriebswellen und vieles mehr (vollständige Spezifikation auf Anfrage). 2023, es ist jetzt im Vereinigten Königreich zugelassen und es handelt sich um ein Ende 1969 hergestelltes Modell, das im Januar 1970 an seinen ersten Besitzer in Irland ging. Seit dem Kauf wurde es selten benutzt, hat insgesamt nur ein paar hundert Meilen zurückgelegt (seit dem Bau) und profitiert von einem neuen Anlasser und einer Rennkupplung. Mit einer großen Anzahl von Quittungen, zwei neuen Ersatzrädern und Reifen sowie einem Satz neuer Schwellerständer geliefert. Dieser äußerst beeindruckende, aufsehenerregende Mini verfügt über ein enormes Potenzial und wird ab dem Bau kaum genutzt zu einem Bruchteil der Baukosten angeboten – eine Gelegenheit, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten

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