1955' Packard Clipper Series

Dieser Packard Clipper Super Panama aus dem Jahr 1955 ist einzigartig, selten und wunderschön und eines dieser Coupés, das Sie sofort mit seinem Aussehen in seinen Bann zieht. Deshalb werden Sie den Wertpreis nicht glauben. Stellen Sie sich vor, in diesem unverwechselbaren Hardtop herumzufahren. Packard war die wahre Spitzenmarke für das anspruchsvolle, wohlhabende Publikum, und dieses zeigt es perfekt. Das zweifarbige Blau folgt einem ab Werk korrekten Stil. Tatsächlich hat das Metallic im dunkleren Ultramarine etwas ganz Attraktives, und doch gibt es auch genau die richtigen Altersanklänge rund um das Auto. Es fühlt sich also sowohl hochwertig als auch Vintage an. Zu diesem klassischen Oberklasse-Eindruck tragen auch gute Karosserielinien, gleichmäßige Spaltmaße und souverän schließende Türen bei. Trim wird dort auf die beste Weise verwendet. Es trennt die beiden Farben, lenkt die Aufmerksamkeit auf das säulenlose Hardtop-Profil und hilft sogar, die Türgriffe zu verbergen. Die Nachdenklichkeit der hellen Arbeit erstreckt sich auch auf die Front, wo Packard wirklich fantastische Arbeit geleistet hat, indem er den breiten Chromstoßfänger und den Kühlergrill zu einem ineinandergreifenden Design verschmolzen hat. Im Heck ist es eine ähnliche Geschichte mit den Stoßfängerkappen, die die Heckflossenkurve nachahmen. Und Sie werden den coolen Cruiser-Stil der Weißwandreifen, hinteren Kotflügelschürzen und Doppelantennen lieben. Genau wie das Äußere ist das Interieur Vintage und Premium. Es ist ein zweifarbiges Blau und Weiß mit wirklich schönen Details. Das Weiß in den Sitzen hat beispielsweise ein attraktives Plissee-Muster, das sich in den Seitenteilen wiederholt. Außerdem ist das Blau auf den Sitzen in einem bequemen Stoff für den Sitzplatz ausgeführt. Es hat überall einen großartigen Vintage-Stil, vom AM-Radio (für die Anzeige) bis hin zu den funktionierenden Innenleuchten. Und haben Sie bemerkt, dass sogar die richtigen Packard Clipper-Insignien an der Basis der Sitze angebracht sind? Das Armaturenbrett hat immer noch seine elegante geschwungene Verkleidung, die den ganzen Weg übergeht. Sie haben alle Bedienelemente zur Hand, und direkt hinter dem originalen Rad befindet sich ein vollständiger Satz Originalanzeigen. Unter der Haube steckt der richtige Packard/Clipper 320 Kubikzoll V8. Es sieht im Motorraum großartig aus mit dem ultra-aufgeräumten Setup, das Sie das kräftige Rot des Blocks und den großen, schwarz glänzenden Luftgreifer sehen lässt. Packards waren schon immer für ihre robusten Triebwerke bekannt, und die Art und Weise, wie dieses Triebwerk brennt, hält diese Tradition gut aufrecht. Dank des klassischen Dreigang-Schaltgetriebes mit Säulenschaltung erhalten Sie sogar die volle Kontrolle über den Motor. Dies ist nicht die Art von Auto, die für Hot Rods von der Linie gebaut wurde, aber Sie werden angenehm überrascht sein, wie viel Gentleman dieser Premium-V8 sein kann. Packards sind immer ein seltener Anblick, weil sie so wenige von ihnen gemacht haben. Immerhin hat dieser Clipper Super Panama vielleicht so viel gekostet wie ein Premium Buick Hardtop, aber GM produzierte in wenigen Wochen so viele wie Packard das ganze Jahr über. Wenn Sie also einen tollen Kreuzer suchen, der wahrscheinlich auch der einzige auf dem Markt ist, rufen Sie noch heute an!