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1934' Packard Twelve

$219,500

Veröffentlicht 13 April 2025ID: FV8m2T

Missouri
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Alter: 91 Jahre

Außenfarbe: Grün

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Die Packards New 11th Series debütierte im August 1933 in der Welt in das neue Styling, das für viele den Höhepunkt der Eleganz und Raffinesse in der klassischen Zeit darstellte. Im Vergleich zur 10. Serie waren die in der 11. Serie eingeführten Änderungen subtil und dennoch wirkungsvoll und zahlreiche Marque-Enthusiasten sind der Ansicht, dass die Packards von 1934 einige der schönsten amerikanischen Autos der Vorkriegszeit gehören. Vom technischen Standpunkt aus teilte die 11. Serie viel gemeinsam mit früheren Modellen aus ihrem robusten X-Brand-Rahmen verschiedene L-Head-Acht- und Zwölfzylinder-Motoroptionen. Während es einem relativ konservativen Design auf Papierpackardingenieuren gelang, eines der besten luxuriösen Automobile der 1930er Jahre zu schaffen, die für seine herausragende Verfeinerung und seinen mühelosen Charakter bekannt sind. Mit seinem hoch attraktiven Open Coachwork ist dieses 1934 Packard 1107 Fünf-Pasger-Phaeton (Style 731) ein hervorragendes Beispiel der vielverlagten 11. Serien-Serie. Dieses auffällige Auto verfügt über eine schön reife ältere Restaurierung, die zu einem hohen Qualitätsstandard beendet wurde. Dunkelgraue Kotflügel und Trimmen betonen den leuchtend roten Hauptkörper auf eine große Wirkung, und die rot gestrichenen Drahträder mit Chrom-Speichen binden das Farbschema zusammen. Das hübsche Werks-Coachwork ergänzt eine Vielzahl von zeitgemäßen Zubehör, darunter ein kormorantes Maskottchen-Dual-Trippe-Lichter Chrom-Trompetenhörner mit zwei Seitenmontage mit Packard-Scriptted-Chromspiegeln Windflügeln und einem hinteren Gepäckträger und Koffer. Eine Spotlampe ist ebenfalls zur Verfügung. Die Farben und Geräte bieten diesem Packard ein ausgesprochen zielgerichtetes Erscheinungsbild, das zu einem normalen Fahren einlädt. Der Innenraum ist in brauner Polsterung beschnitten, was das Falten von Leinwand ergänzt. Ähnlich wie der Körper ist das Innenraum gut geschätzt und erscheint seit der Renovierung gut gepflegt. Die Polsterung zeigt ein minimales Falten in den Sitzflächen und sogar durch die Färbung. Teppiche sind in gutem Zustand und zeigen geringfügige Verschleiß, die mit den meilenweit gefahrenen Kilometern übereinstimmen. Die aufwandend gravierte und plattierte Instrumententafel befindet sich in der Mitte einer Holzfaszie, in der die ursprünglichen Messgeräte enthalten sind. Switches und Steuerelemente erscheinen in gutem Zustand, einschließlich derjenigen für die Fahrsteuerung und einstellbare Vakuumbremsen. Unter den Motorhaube Packards Sublime 445.5 Kubikz-Zoll-L-Kopf-V12, die 160 PS in Standardform produzieren. Es bleibt in ordnungsgemäßem Packard Green mit korrekter Klempner und Hardware angemessen detailliert. Ein Teil des Emails auf den Verteilern hat sich im Verlauf der mäßigen Verwendung abgenutzt, die für eine ältere Restaurierung nicht gewöhnlich ist. Andernfalls bleiben die Oberflächen und Details in sehr guter Reihenfolge. Es ist eine Freude, mit unglaublicher Kraft und der reibungslosen, lockeren Natur zu fahren, die von einem Packard dieser Ära erwartet wird. Diese zwölf wurde in den frühen 2000er Jahren nach Maßstäben auf Concours-Ebene restauriert, was 2004 zum Erreichen von AACA National First Prize-Ehren und CCCA-Senioren-Preis-Preisträger (CCCA-Bades Nr. 1514). 1107 Phaeton ist ein hervorragendes Beispiel für dieses seltene und schöne Modell. Mit nur wenigen Überlebenden ist dies eine unglaublich seltene Gelegenheit, ein atemberaubendes Auto zu erwerben, das in der Lage ist, auf dem Showfeld gleich gut zu spielen, wie es auf der Straße ist, auf der Packards Engineering Excellence wirklich glänzen kann. Bietet Begrüßungen und Geschäfte für weitere Details an. Bitte stellen Sie diese Liste direkt auf unserer Website https://hymanltd.com/vehicles/7828-1934-packard-twelve-phaeton/ an.

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