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1916' Packard Twin Six 1-35
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€215,000Veröffentlicht 11 September 2025ID: 9RBPip
- Portugal
- +35Anzeigen
Information from the owner
Alter: 109 Jahre
Kilometerstand: 4263 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1916' Packard Twin Six 1-35
Eines der bedeutendsten frühen amerikanischen Luxusfahrzeuge: der 1916 Packard Twin Six 1-35, präsentiert in Mint, in der Nähe des Zustands.
Die 1915 eingeführte Packard Twin Six war die erste Produktion V-12 der Welt, ein technisches Wunder, das neue Standards für Glätte, Verfeinerung und Prestige festlegte. Das Langrad 1-35 Chassis (135 Zoll) bot reichlich Platz für elegante Trainer und Packards Liebe zum technischen Detail machte es zum Auto der Wahl für Staatsmänner, Würdenträger und anspruchsvolle Enthusiasten der Nickel-Ära.
Dieses Beispiel wurde sorgfältig nach höchsten Standards zurückgeführt, wobei jedes Detail nach Authentizität und Korrektheit behandelt wurde. Sein 424 CI (7. 0-Liter) L-Head V-12 läuft flüsterglatt und liefert ein müheloses Drehmoment durch ein 3-Gang-Schaltgetriebe. Das Chassis ist so fest und präzise wie der Tag, an dem Detroit zurückgelassen wurde, und fährt mit einer halbfloßen Hinterachse auf halbelliptischen Blattfedern.
Im Inneren ist die Kabine in geschmeidigem Leder gekürzt und erinnert an die Höhe des Luxus vor dem Krieg. Standardausrüstung der Ära - einschließlich des Warner -Tachometers, Waltham -Uhr und Horn.
Nur wenige Beispiele der ersten Sechs der ersten Serie überleben in einem solchen vorbildlichen Zustand. Dieser Packard wäre ein Kronjuwel für jede Kollektion, die gleichermaßen für den CONGOURS D'Eleganz -Wettbewerb oder für Museumsausstellungen geeignet ist.
Die 1915 eingeführte Packard Twin Six war die erste Produktion V-12 der Welt, ein technisches Wunder, das neue Standards für Glätte, Verfeinerung und Prestige festlegte. Das Langrad 1-35 Chassis (135 Zoll) bot reichlich Platz für elegante Trainer und Packards Liebe zum technischen Detail machte es zum Auto der Wahl für Staatsmänner, Würdenträger und anspruchsvolle Enthusiasten der Nickel-Ära.
Dieses Beispiel wurde sorgfältig nach höchsten Standards zurückgeführt, wobei jedes Detail nach Authentizität und Korrektheit behandelt wurde. Sein 424 CI (7. 0-Liter) L-Head V-12 läuft flüsterglatt und liefert ein müheloses Drehmoment durch ein 3-Gang-Schaltgetriebe. Das Chassis ist so fest und präzise wie der Tag, an dem Detroit zurückgelassen wurde, und fährt mit einer halbfloßen Hinterachse auf halbelliptischen Blattfedern.
Im Inneren ist die Kabine in geschmeidigem Leder gekürzt und erinnert an die Höhe des Luxus vor dem Krieg. Standardausrüstung der Ära - einschließlich des Warner -Tachometers, Waltham -Uhr und Horn.
Nur wenige Beispiele der ersten Sechs der ersten Serie überleben in einem solchen vorbildlichen Zustand. Dieser Packard wäre ein Kronjuwel für jede Kollektion, die gleichermaßen für den CONGOURS D'Eleganz -Wettbewerb oder für Museumsausstellungen geeignet ist.
