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1916' Packard Twin Six 1-35
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€215,000Publicado 11 Setembro 2025ID: 9RBPip
- Portugal
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Information from the owner
Idade: 109 anos
Quilometragem: 4263 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1916' Packard Twin Six 1-35
Um dos automóveis de luxo americano mais significativos: o Packard Twin Six 1-35 de 1916, apresentado em Mint, perto da condição de Concours.
Introduzido em 1915, o Packard Twin Six foi o primeiro V-12 de produção do mundo, uma maravilha técnica que estabeleceu novos padrões de suavidade, refinamento e prestígio. O chassi 1-35 (135 polegadas) da Rodas de roda longa proporcionou amplo espaço para o elegante trabalho de coach e, e a atenção de Packard aos detalhes da engenharia o tornou o carro escolhido para estadistas, dignitários e entusiastas de discernimento da era do níquel.
Este exemplo foi meticulosamente restaurado aos mais altos padrões, com todos os detalhes atendidos por autenticidade e correção. Seus 424 IC (7. O chassi é tão sólido e preciso quanto o dia em que deixou Detroit, andando em molas folhas semi-elípticas com um eixo traseiro semi-flutuante.
No interior, a cabine é aparada em couro flexível, evocando a altura do luxo antes da guerra. Equipamento padrão da época - incluindo o velocímetro da Warner, o relógio Waltham e a buzina.
Poucos exemplos do Twin Six da Primeira Série sobrevivem em tal condição exemplar. Este Packard seria uma jóia da coroa para qualquer coleção, igualmente adequada para a competição Concours d'Elegance ou exibição de museus.
Introduzido em 1915, o Packard Twin Six foi o primeiro V-12 de produção do mundo, uma maravilha técnica que estabeleceu novos padrões de suavidade, refinamento e prestígio. O chassi 1-35 (135 polegadas) da Rodas de roda longa proporcionou amplo espaço para o elegante trabalho de coach e, e a atenção de Packard aos detalhes da engenharia o tornou o carro escolhido para estadistas, dignitários e entusiastas de discernimento da era do níquel.
Este exemplo foi meticulosamente restaurado aos mais altos padrões, com todos os detalhes atendidos por autenticidade e correção. Seus 424 IC (7. O chassi é tão sólido e preciso quanto o dia em que deixou Detroit, andando em molas folhas semi-elípticas com um eixo traseiro semi-flutuante.
No interior, a cabine é aparada em couro flexível, evocando a altura do luxo antes da guerra. Equipamento padrão da época - incluindo o velocímetro da Warner, o relógio Waltham e a buzina.
Poucos exemplos do Twin Six da Primeira Série sobrevivem em tal condição exemplar. Este Packard seria uma jóia da coroa para qualquer coleção, igualmente adequada para a competição Concours d'Elegance ou exibição de museus.
