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1970' Plymouth Cuda
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€139,750Veröffentlicht 24 August 2024ID: wwKQxA
Abgelaufen
3 Monate, 3 Wochen her
3 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Alter: 54 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Schwarz
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1970' Plymouth Cuda
EIN ECHTES MUSCLE-CAR: 1970 PLYMOUTH CUDA 440-6PACK MIT SHAKER-HAUBE UND ZWEIFARBIGER LACKIERUNG!
Was für eine Fahrt haben wir für Sie! Dieser Plymouth 'Cuda 440-6 Pack aus dem Jahr 1970, eine wahre Ikone amerikanischer Muskelkraft, ist ein seltenes Juwel, das vor gerade einmal fünf Jahren von Pedal to the Metal (PTTM) sorgfältig von Grund auf restauriert wurde. Seit seiner Restaurierung wurde es sparsam gefahren und sorgfältig in einer Privatsammlung aufbewahrt. Das ist nicht nur ein Auto; Es ist ein Stück Automobilgeschichte und eine fantastische Investitionsmöglichkeit.
Geschichte: Der Plymouth Barracuda wurde 1964 als sportlicher Ableger des Plymouth Valiant eingeführt. Bis 1970 hatte er sich zu einer eigenständigen Modellreihe entwickelt und sich zu einem echten Muscle-Car entwickelt, mit der Cuda-Variante an der Spitze. Der Plymouth „Cuda 440-6 Pack“ von 1970 ist ein leuchtendes Beispiel für das goldene Zeitalter amerikanischer Muscle-Cars und wird von Enthusiasten und Sammlern gleichermaßen verehrt.
Das Auto: Dieser Cuda wurde vor fünf Jahren von PTTM restauriert und verfügt über eine makellose Lackierung mit tiefem, glänzendem Glanz. Fast alle Teile dieses Autos sind entweder neu, in neuwertigem Zustand restauriert oder original. Sowohl das Getriebe als auch der Motor wurden komplett neu aufgebaut, um sicherzustellen, dass dieser Klassiker genauso gut funktioniert, wie er aussieht. Das Auto wurde vollständig zerlegt und sorgfältig wieder aufgebaut, mit besonderer Liebe zum Detail, einschließlich der ikonischen Shaker-Motorhaube. Es wurde viel Geld in dieses Auto investiert, was es zu einer unglaublichen Gelegenheit sowohl zum Vergnügen als auch zu einer klugen Investition macht.
Motor: Dieser Cuda ist einer von nur 865, die jemals mit einem Automatikgetriebe in der 440-6-Pack-Konfiguration hergestellt wurden. Viele Enthusiasten bevorzugten den 440-6-Pack gegenüber dem schwereren HEMI-Motor wegen seiner besseren Gewichtsverteilung und Leistung. Der ursprüngliche 440+6-Motor von 1969 verfügt über ein Trio von Zweizylinder-Vergasern der Holley 2300-Serie, die einen Luftdurchsatz von insgesamt 1.350 cfm liefern. Dieser ist auf einem Edelbrock-Hochhaus-Ansaugkrümmer aus Aluminium montiert. Die berühmte Shaker-Motorhaube ist zwar eine optionale Ausstattung, macht dieses Auto aber noch attraktiver. Chrysler stattete den 440+6 mit einer Hemi-spezifischen Hochleistungsfederung sowie einer kugelsicheren Dana 60 9,75-Zoll-Hinterachse mit Sure-Grip-Sperrdifferenzial aus, was für außergewöhnliches Handling und Haltbarkeit sorgt. Der Motor wurde bei PTTM einer kompletten Überholung unterzogen, wobei jeder Aspekt überprüft und bis zur Perfektion wiederhergestellt wurde.
Innenraum: Der Innenraum wurde komplett erneuert, wobei jedes Teil, das Abnutzungserscheinungen aufweist, entweder ersetzt oder restauriert wurde. Das Auto sieht aus, als wäre es gerade aus der Fabrik gerollt. Wenn Sie sich schon immer einen brandneuen Cuda 440-6 Pack gewünscht haben, ist dies genau das Richtige für Sie.
Hauptmerkmale:
Rarität: Eines von nur 865 jemals hergestellten automatischen Cuda 440-6 Pack-Modellen.
Motor: Originaler 440+6-Motor von 1969 mit drei Holley-Vergasern und Edelbrock-Ansaugkrümmer, komplett überholt.
Getriebe: Hochleistungs-Automatikgetriebe.
Shaker Hood: Kultige Shaker Hood, die die Muscle-Car-Ästhetik unterstreicht.
Restaurierung: Vollständige Restaurierung durch PTTM, mit viel Liebe zum Detail.
Federung: Hemi-spezifische Hochleistungsfederung mit Dana 60 9, 75-Zoll-Hinterachse und Sure-Grip-Differential.
Innenraum: Vollständig restaurierter Innenraum mit originalen und neuen Komponenten, der einem brandneuen Auto ähnelt.
Außen: Makellose Plum Crazy Metallic-Lackierung mit tiefem Glanz.
Leistung: Ausgestattet mit dem Super Performance-Achspaket (4,10 Übersetzung) und dem Rallye-Instrumentencluster-Paket.
Weitere Informationen:
Fahrgestellnummer: BS23: Plymouth Barracuda Special, „Cuda 2 Door Hardtop“.
Baudatum: 18. November 1970
Originalausstattung: Beinhaltet Servobremsen, Schalensitze, Doppelauspuffanlage, Drehzahlmesser und mehr.
Dieser Plymouth 'Cuda 440-6 Pack aus dem Jahr 1970 ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Stück amerikanischer Muscle-Car-Geschichte, vollständig restauriert und bereit für sein nächstes Kapitel. Ganz gleich, ob Sie ein Sammler oder ein begeisterter Autofahrer sind, dieser Cuda ist eine Gelegenheit, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Anbieter-Tag:
BS23: Plymouth Barracuda Special, „Cuda 2-Türer-Hardtop“.
V0E: 440 390 PS 3-2BBL 8 ZYL. 1970 Los Angeles, CA, USA
124286: Sequenznummer
E87: 440 cid 3x2 Zylinder V8 (Hochleistung) 390 PS
D32: Hochleistungs-Automatikgetriebe
FC7: Außenfarbe Plum Crazy Metallic
H6X9: Ausstattung – hoch, Vinyl-Schalensitze, schwarz
000: Vollständige Türverkleidungen
B18: Erstellungsdatum: 18. November
052479: Bestellnummer
A32: Super-Performance-Achspaket mit 4,10 Übersetzung
A62: Rallye-Instrumentenpaket
B51: Servobremsen
C16: Konsole mit Holzmaserung
C55: Schalensitze
G37: OS Dual Racing-Spiegel
J45: Befestigungsstifte für die Motorhaube
J54: Sporthaube
M21: Dach-Tropfschienen-Formteile
M25: Breite Schwellerleisten
M31: Gürtelformteile
M88: Behandlung der Kofferraumdeckel-Formteile
N41: Doppelauspuff
N85: Drehzahlmesser
N95: Emissionskontrolle
N96: Frischlufthaube
N97: Geräuschreduzierungspaket
R11: Radio Solid State AM (2 Watt)
Y05: Nach USA-Spezifikationen gebaut
26: 26-Zoll-Kühler
Dieser Cuda würde in jeder Garage oder Sammlung großartig aussehen. Hören Sie auf zu träumen, beginnen Sie zu leben mit Pedal To The Metal! Kontaktieren Sie uns über die Schaltfläche unten oder rufen Sie uns unter den unten angegebenen Kontaktdaten an! Wir helfen Ihnen gerne weiter!
Für Inzahlungnahmeoptionen kontaktieren Sie uns bitte über die Schaltfläche unten oder rufen Sie uns unter den unten angegebenen Kontaktdaten an.
Das Auto verfügt über eine schwedische Zulassung und die Einfuhrsteuer wurde bezahlt.
Dieses Auto steht im Rahmen unseres Kommissionsprogramms zum Verkauf.
Was für eine Fahrt haben wir für Sie! Dieser Plymouth 'Cuda 440-6 Pack aus dem Jahr 1970, eine wahre Ikone amerikanischer Muskelkraft, ist ein seltenes Juwel, das vor gerade einmal fünf Jahren von Pedal to the Metal (PTTM) sorgfältig von Grund auf restauriert wurde. Seit seiner Restaurierung wurde es sparsam gefahren und sorgfältig in einer Privatsammlung aufbewahrt. Das ist nicht nur ein Auto; Es ist ein Stück Automobilgeschichte und eine fantastische Investitionsmöglichkeit.
Geschichte: Der Plymouth Barracuda wurde 1964 als sportlicher Ableger des Plymouth Valiant eingeführt. Bis 1970 hatte er sich zu einer eigenständigen Modellreihe entwickelt und sich zu einem echten Muscle-Car entwickelt, mit der Cuda-Variante an der Spitze. Der Plymouth „Cuda 440-6 Pack“ von 1970 ist ein leuchtendes Beispiel für das goldene Zeitalter amerikanischer Muscle-Cars und wird von Enthusiasten und Sammlern gleichermaßen verehrt.
Das Auto: Dieser Cuda wurde vor fünf Jahren von PTTM restauriert und verfügt über eine makellose Lackierung mit tiefem, glänzendem Glanz. Fast alle Teile dieses Autos sind entweder neu, in neuwertigem Zustand restauriert oder original. Sowohl das Getriebe als auch der Motor wurden komplett neu aufgebaut, um sicherzustellen, dass dieser Klassiker genauso gut funktioniert, wie er aussieht. Das Auto wurde vollständig zerlegt und sorgfältig wieder aufgebaut, mit besonderer Liebe zum Detail, einschließlich der ikonischen Shaker-Motorhaube. Es wurde viel Geld in dieses Auto investiert, was es zu einer unglaublichen Gelegenheit sowohl zum Vergnügen als auch zu einer klugen Investition macht.
Motor: Dieser Cuda ist einer von nur 865, die jemals mit einem Automatikgetriebe in der 440-6-Pack-Konfiguration hergestellt wurden. Viele Enthusiasten bevorzugten den 440-6-Pack gegenüber dem schwereren HEMI-Motor wegen seiner besseren Gewichtsverteilung und Leistung. Der ursprüngliche 440+6-Motor von 1969 verfügt über ein Trio von Zweizylinder-Vergasern der Holley 2300-Serie, die einen Luftdurchsatz von insgesamt 1.350 cfm liefern. Dieser ist auf einem Edelbrock-Hochhaus-Ansaugkrümmer aus Aluminium montiert. Die berühmte Shaker-Motorhaube ist zwar eine optionale Ausstattung, macht dieses Auto aber noch attraktiver. Chrysler stattete den 440+6 mit einer Hemi-spezifischen Hochleistungsfederung sowie einer kugelsicheren Dana 60 9,75-Zoll-Hinterachse mit Sure-Grip-Sperrdifferenzial aus, was für außergewöhnliches Handling und Haltbarkeit sorgt. Der Motor wurde bei PTTM einer kompletten Überholung unterzogen, wobei jeder Aspekt überprüft und bis zur Perfektion wiederhergestellt wurde.
Innenraum: Der Innenraum wurde komplett erneuert, wobei jedes Teil, das Abnutzungserscheinungen aufweist, entweder ersetzt oder restauriert wurde. Das Auto sieht aus, als wäre es gerade aus der Fabrik gerollt. Wenn Sie sich schon immer einen brandneuen Cuda 440-6 Pack gewünscht haben, ist dies genau das Richtige für Sie.
Hauptmerkmale:
Rarität: Eines von nur 865 jemals hergestellten automatischen Cuda 440-6 Pack-Modellen.
Motor: Originaler 440+6-Motor von 1969 mit drei Holley-Vergasern und Edelbrock-Ansaugkrümmer, komplett überholt.
Getriebe: Hochleistungs-Automatikgetriebe.
Shaker Hood: Kultige Shaker Hood, die die Muscle-Car-Ästhetik unterstreicht.
Restaurierung: Vollständige Restaurierung durch PTTM, mit viel Liebe zum Detail.
Federung: Hemi-spezifische Hochleistungsfederung mit Dana 60 9, 75-Zoll-Hinterachse und Sure-Grip-Differential.
Innenraum: Vollständig restaurierter Innenraum mit originalen und neuen Komponenten, der einem brandneuen Auto ähnelt.
Außen: Makellose Plum Crazy Metallic-Lackierung mit tiefem Glanz.
Leistung: Ausgestattet mit dem Super Performance-Achspaket (4,10 Übersetzung) und dem Rallye-Instrumentencluster-Paket.
Weitere Informationen:
Fahrgestellnummer: BS23: Plymouth Barracuda Special, „Cuda 2 Door Hardtop“.
Baudatum: 18. November 1970
Originalausstattung: Beinhaltet Servobremsen, Schalensitze, Doppelauspuffanlage, Drehzahlmesser und mehr.
Dieser Plymouth 'Cuda 440-6 Pack aus dem Jahr 1970 ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Stück amerikanischer Muscle-Car-Geschichte, vollständig restauriert und bereit für sein nächstes Kapitel. Ganz gleich, ob Sie ein Sammler oder ein begeisterter Autofahrer sind, dieser Cuda ist eine Gelegenheit, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Anbieter-Tag:
BS23: Plymouth Barracuda Special, „Cuda 2-Türer-Hardtop“.
V0E: 440 390 PS 3-2BBL 8 ZYL. 1970 Los Angeles, CA, USA
124286: Sequenznummer
E87: 440 cid 3x2 Zylinder V8 (Hochleistung) 390 PS
D32: Hochleistungs-Automatikgetriebe
FC7: Außenfarbe Plum Crazy Metallic
H6X9: Ausstattung – hoch, Vinyl-Schalensitze, schwarz
000: Vollständige Türverkleidungen
B18: Erstellungsdatum: 18. November
052479: Bestellnummer
A32: Super-Performance-Achspaket mit 4,10 Übersetzung
A62: Rallye-Instrumentenpaket
B51: Servobremsen
C16: Konsole mit Holzmaserung
C55: Schalensitze
G37: OS Dual Racing-Spiegel
J45: Befestigungsstifte für die Motorhaube
J54: Sporthaube
M21: Dach-Tropfschienen-Formteile
M25: Breite Schwellerleisten
M31: Gürtelformteile
M88: Behandlung der Kofferraumdeckel-Formteile
N41: Doppelauspuff
N85: Drehzahlmesser
N95: Emissionskontrolle
N96: Frischlufthaube
N97: Geräuschreduzierungspaket
R11: Radio Solid State AM (2 Watt)
Y05: Nach USA-Spezifikationen gebaut
26: 26-Zoll-Kühler
Dieser Cuda würde in jeder Garage oder Sammlung großartig aussehen. Hören Sie auf zu träumen, beginnen Sie zu leben mit Pedal To The Metal! Kontaktieren Sie uns über die Schaltfläche unten oder rufen Sie uns unter den unten angegebenen Kontaktdaten an! Wir helfen Ihnen gerne weiter!
Für Inzahlungnahmeoptionen kontaktieren Sie uns bitte über die Schaltfläche unten oder rufen Sie uns unter den unten angegebenen Kontaktdaten an.
Das Auto verfügt über eine schwedische Zulassung und die Einfuhrsteuer wurde bezahlt.
Dieses Auto steht im Rahmen unseres Kommissionsprogramms zum Verkauf.
