1973' Pontiac Firebird

Dieser Pontiac Firebird von 1973 hat ein brandheißes Aussehen, und wenn Sie tiefer graben, werden Sie feststellen, dass er mit einem 455-cuin-V8 auf den Super Duty-Status aufgerüstet wurde. Sie haben auch Details wie saubere Coupé-Linien, ein Bluetooth-Radio und die Steuerung eines Viergangs. Das alles ergibt einen attraktiven Pontiac, der seinem aggressiven Stil gerecht wird. Das Zieretikett sagt uns, dass es sich um ein Werksauto in Buccaneer Red handelt, aber eine Auffrischung im späteren Leben bedeutet, dass es heute einen schönen Glanz und Glanz behält. Und so wie die großen Türen passen und der hintere Stoßfänger glänzt, werden Sie dieses Gesamtpaket mit Stolz vorführen. Der andere Grund, warum Sie dieses hier jedes Wochenende herausnehmen werden, ist natürlich, dass es Spaß macht, einen so gemeinen Stil zu präsentieren. Dies war das letzte Jahr, in dem das Frontend mit zwei großen Kühlergrills, die aussahen, als wollten sie alle kleineren Autos vor ihnen einatmen, wirklich wegweisend war. Und der dreiteilige Heckspoiler schien vom Rennsport inspiriert zu sein. Dieser rote Teufel hat auch einige wichtige Upgrades. Die Rally II-Räder nehmen jetzt einen wirklich breiten Satz Hinterreifen auf. Es verleiht dem Coupé eine aggressiv nach vorne geneigte Haltung und lenkt gleichzeitig die Aufmerksamkeit verstärkt darauf, wo die Kraft im Heck auf den Bürgersteig trifft. Und diese verbesserte Motorhaube hat oben ein ikonisches Shaker-Air-Element, das den großen Motor im Inneren klar ankündigt (mehr dazu gleich). Und während die Polsterung, die Türverkleidungen und der Dachhimmel hell aussehen, bleiben stark frequentierte Bereiche wie der Teppichboden und das Lenkrad schwarz, damit sich dies wie ein richtiger Fahrer anfühlt. Es gibt schöne klassische Details, darunter die holzähnliche Armaturenbrettverkleidung und das funktionierende Innenbeleuchtungspaket. Sie werden auch gut integrierte Upgrades entdecken, wie das Handschuhfach mit AM/FM/CD-Stereoanlage mit USB und Bluetooth für die beste Fahrmusik.) Es gibt klassische Fahrerteile wie das Pontiac-Sportlenkrad und gestochen scharfe Anzeigen mit dem großer Tacho und Drehzahlmesser. Dazu gesellen sich SunPro-Hilfsinstrumente im Armaturenbrett und ein Hurst-Schalthebel. Der Motorraum hat einen sauberen Stil, damit jeder gut sehen kann. Der Super Duty wurde zum ultimativen Firebird, als er 1973 debütierte, und ein angemessener Tribut braucht einen großen Motor unter der Motorhaube. Während dieser aufgerüstete Block als korrekte 455-Kubikzoll-Einheit ins Leben gerufen wurde, wurde dieser um 0,60 auf insgesamt 468 ci aufgebohrt. Sie haben auch einen Vierzylinder-Vergaser, einen High-Rise-Einlass, neue Steckerkabel und einen süß klingenden H-Rohr-Doppelauspuff. Der Motor springt eifrig mit der Art von Eifer an, die Ihr Herz höher schlagen lässt. Und das Viergang-Schaltgetriebe speist ein 3,42 Positraction-Heck für sichere volle Kontrolle. Außerdem sorgen kürzlich durchgeführte Arbeiten an der Vorderradaufhängung, neuere hintere Stoßdämpfer, Servolenkung, ein neuerer Bremskraftverstärker und vordere Scheibenbremsen für ein souveränes Fahrgesamtpaket. Dieser Super Duty-Tribut hat den Stil, die Funktionen und die ernsthafte Leistung, die Sie wirklich wollen. Verpassen Sie also nicht das große rote Coupé, das den Asphalt besitzen kann. Ruf heute an!!!